Informations sur une Ferrari araignée

Ferrari propose actuellement deux araignées ou convertibles, le F430 Spider et la plus extrême 16M Scuderia Araignée. Construit pour célébrer le Championnat de la société de 16, constructeur en Formule 1 et limitée à seulement 499 exemples, le 16M est le summum de la performance Ferrari dans un corps d'araignée. Ferrari a aussi lancé récemment la Californie, un cabriolet comme le F430 et le 16M, si elle n'est pas considéré comme une araignée, mais aussi un style GT (Grand Tourisme) convertible. Ferrari a une longue histoire de production de belles araignées rapides qui remonte aux années 1950. Moteurs

Le F430 Spider a été en production depuis 2005 et est resté sensiblement le même. Il est propulsé par le V8 de 4,3 litres qui propulse son écurie de toit fixe, le F430. Le moteur produit 490 chevaux à 8500 rpm et 343 lb-pi de couple.

La Scuderia 16M Spider est une décapotable version de la Scuderia coupé 430, et c'est la première fois Ferrari a offert ce dérivé comme un Araignée. À bien des égards, la Scuderia 16M et peut être décrit comme une voiture de course à peine déguisée. Le moteur V8 à 90 degrés est basé sur la F430, mais ajoute subtilités comme un collecteur d'admission révisé, un autre gaz d'échappement et un taux de compression plus élevé pour produire 505 chevaux à 8500 rpm et 473 lb-pi de couple à 5250 tours par minute.

Boîte

Le F430 peut être commandé avec une boîte manuelle à 6 vitesses classique ou boîte de vitesses à palette F1 en option. Le 16M est livré uniquement avec une boîte de vitesses paddle F1-SuperFast2 à 6 vitesses qui peuvent changer les vitesses en seulement 60 millisecondes.
Chassis

Le F430 Spider dispose d'un corps en aluminium et le châssis, ce qui est non seulement extrêmement rigide, mais durable et relativement léger. Afin d'assurer la sécurité, le pare-brise a été renforcée en cas de retournement. The Spider F430 dispose d'une capote entièrement automatique qui se cache sous un couvre-tonneau chasse.

Le 16M est environ 175 livres de moins que la F430 et dispose carrosserie révisée. Son châssis est les mêmes caractéristiques que le coupé Scuderia, qui comprend des freins carbone-céramique, des roues plus larges de 19 pouces, abaisse ressorts et les réglages de suspension course-écoute. Les deux voitures disposent que Ferrari désigne comme un «manettino», qui est un cadran monté sur le volant avec différents réglages. Le conducteur peut basculer entre les paramètres qui modifient l'effet du contrôle de traction.
Performance

F430 Spider peut arriver à 60 mph en environ 4,0 secondes, et plafonne à 193 mph. La 16M obtient à 60 mph en 3,7 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 196 mph.
Prix

Le F430 Spider a un PDSF de 235 000 $, tandis que le 16M a un prix de base de 313.000 $ à partir de 2009.