L'aspect principal de la Reventon qui la distingue de la Murcielago est l'avion de combat inspiré de style, qui négocie les lignes épurées de la voiture qu'elle est basée sur une beaucoup plus angulaire et présentation agressif qui est définie par une débauche de plis et des angles vifs et dure, quelles revendications Lamborghini sont basés sur l'industrie aéronautique d'avions de combat. Les phares sont futuriste bi-xénon et les feux arrière sont des LED. Sauvage carrosserie en fibre de carbone de la Reventon est peint avec une peinture mate militariste prospectifs appelé Gris Barra raison qui n'a pas l'éclat de la peinture automobile classique. La Reventon propose également des roues à ailettes en fibre de carbone.
Intérieur
Le cockpit de la Reventon suit le même édit que l'extérieur et les caractéristiques Alcantara (faux daim), le carbone , des surfaces d'aluminium et de cuir. Comme un jet, L'intérieur dispose d'écrans TFT à cristaux liquides qui ont des modes d'affichage personnalisables. En plus de l'affichage jet de style, le conducteur de la Reventon peut basculer vers un affichage quasi-analogique qui a jauges rondes plus classiques. Il ya aussi un G-Force-Meter, qui montre les forces dynamiques produites par la Reventon pendant l'accélération, le freinage et dans les virages, ce qui est similaire à la technologie qui utilisent des équipes de Formule Un pour le développement de leurs voitures de course.
Driveline
La Reventon s'appuie sur la même transmission que la Murcielago, qui est basé sur un 6.5-litre moteur V12 qui produit 640 chevaux à 8000 tours par minute. La boîte de vitesses est une transmission "robotisée" e-gear, qui change de vitesses plus rapides qu'un conducteur peut passer une Lamborghini équipée d'une boîte manuelle classique. Afin d'assurer une prise suffisante, la Reventon également utilisé le même système à quatre roues motrices permanent de la voiture, il est basé. La Reventon va de zéro à 60 en 3,4 secondes et une vitesse de pointe de plus de 340 kmh.
Production limitée et le prix élevé
grande partie de cachet de la Reventon est basée sur le fait qu'il n'y avait que 20 versions faites, qui ont tous été vendus pour la somme incroyable de 1 million de dollars. Beaucoup de gens ont estimé que c'était un prix terriblement élevé pour une voiture qui était essentiellement mécaniquement identique à la Murcielago sur lequel il est basé.
Reventon Roadster
Lamborghini a un autre quand il a révélé une version décapotable du coupé Reventon, basée sur la Murciélago Roadster, à la fin de 2009. Le Roadster est alimenté par la même plateforme que la berline, la principale différence étant le fait que la partie supérieure peut être enlevée.
