Le premier avant-goût de ce que Audi a dans sa manche est venu en 2000, avec l'introduction de la première RS4. Disponible seulement en Europe, l'Audi RS4 2000 était disponible en wagon Avant et était le plus rapide production Estate Wagon dans le monde. Un bi-turbo de 375 chevaux de 2,7 litres moteur V-6 a lancé la RS4 de 0 à 60 miles par heure en 4,9 secondes. La RS4 a été produite à partir de l'année modèle 2000 à 2002 et a grandi à prix à partir de £ 20.000 à £ 28.000.
Réintroduction
L'Audi RS4 a été réintroduit, en 2006, une version haute performance de la A4. Il a fallu attendre l'année modèle 2007, que la Audi RS4 devrait atteindre le marché nord-américain. Disponible dans une finition du modèle, la RS4 est bien équipée avec des sièges en cuir chauffants, climatiseur automatique bi-zone, décharge à haute intensité (HID) phares et d'un puissant moteur V-8. Le moteur de 4,2 litres V-8 a été adaptée pour générer 420 chevaux et 317 livres-pied de couple, 80 chevaux de plus que l'année S4 similaire. Toute la puissance est passée à travers un système à quatre roues motrices qui a explosé la RS4 0-60 miles par heure en 4,3 secondes.
Futurs modèles
L'année modèle 2008 a été la dernière pour l'Audi RS4. Depuis 2008, les rumeurs et la curiosité ont construit en prévision d'une nouvelle RS4. La plupart des experts de l'industrie croient que la RS4 va baisser le moteur V-8 en faveur d'un six cylindres suralimenté, similaire à l'évolution du moteur de l'Audi S4.
Moteurs
L'Audi RS4 2000 a été équipé d'un 380 chevaux de 2,7 litres moteur V-6. Puissance maximale a été atteint à 6500 tours par minute et 324 livres-pied de couple ont été générés à 2500 rpm. Puissance augmentée jusqu'à un total de 420 chevaux à 7500 tours par minute produite. Le couple maximal a diminué de sept livres-pied de 324 à 317. La centrale électrique amélioré, couplé avec tuning et d'ingénierie supplémentaire, à condition que la RS4 avec un 0 à 60 temps qui était de 0,6 secondes de moins. Le moteur 8250 redline V-8 a été considérée comme une «héroïne mécanique" par le journaliste Jonny Lieberman dans The Truth About Cars.com
Opinions d'experts
L'Audi RS4 semblait obtenir des notes élevées par tout le monde qui l'a révisée. Edmunds dit "distance Gobbling avec rapidité et efficacité impitoyable, la RS4 est doté de toutes les caractéristiques qui laissent amateurs salivent comme des bébés." Ce n'était pas toujours sur la vitesse, la manipulation a été également salué. MotorTrend a déclaré: «Cette voiture va où il est fait sans beaucoup d'aide du contrôle de stabilité ESP standard." Si vous le plaisir de conduire n'était pas assez, les RS4s également sonné puissant. La vérité sur Cars.com a déclaré que le RS4 "sonne et se sent comme un volcan faire l'amour à une avalanche."
Articles connexes automobiles