Helicon 1125 cc moteur V-Twin est utilisé dans deux modèles de motos Buell, la 1125R et 1125CR l'. L'alésage du cylindre est 4.055 pouces et la course est 2.658 pouces, la création d'une cylindrée totale de 68,7 pouces cubes (1.126 cc). Le Helicon produit 82 pieds-livres. de couple à 8000 tours par minute et 146 chevaux à 9800 tours par minute. Ce moteur permet également la moto pour obtenir 39 mpg en ville et 53 mpg sur l'autoroute.
Thunderstorm 1203
l'orage 1203 bicylindre en V cc est utilisé en six modèles de motos Buell Firebolt XB12R: Ulysses XB12X Ulysses XB12XT, foudre XB12Ss, foudre XB12Scg et XB12XP. L'alésage du cylindre est de 3,5 pouces et la course est 3.812 pouces, produisant un déplacement total de 73,4 pouces cubes (1.203 cc). Ce moteur produit 103 chevaux à 6800 rpm et 84 pied-livres. de couple à 6000 tours par minute. Le moteur Thunderstorm reçu cotes de consommation de 48 mpg en ville et 65 mpg sur l'autoroute.
Thunderstorm 984
l'orage 984 cc bicylindre en V moteur est utilisé uniquement dans un modèle de la gamme Buell, la XB9SX Lightning. Ce moteur a un alésage ou 3,5 pouces et une course de 3,125 pouces, ce qui a créé un déplacement global de 60 pouces cubes (983 cc). Le moteur de 984 cc produit 92 chevaux à 7500 tours par minute et 70 pied-livres. de couple à 5500 tours par minute. Ce moteur a poussé la XB9SX Lightning à l'économie de carburant de 50 mpg notes dans la ville et 65 mpg sur l'autoroute.
XR1000
En 1987 et 1988, Buell a fait usage de la Harley Davidson XR1000 moteur pour la Buell RR1000. Le XR1000 a un alésage de 81 mm et une course de 96,8 mm, ce qui crée un déplacement total de 998 cm ³. Le moteur produit 70 chevaux à 5600 rpm et 48 pied-livres. de couple à 4400 tours par minute. La cote de consommation de carburant est de 46 mpg.
