Le moteur de la F355 est un V8 de 3,5 litres avec cinq soupapes par cylindre arbres à cames et double. Le moteur développe 375 chevaux à 8250 tours par minute avec un 8500 rpm redline. Couple était de 268 livres-pied à 6000 tours par minute. La voiture peut atteindre 183 mph et a eu un temps mph 0 à 62 d'accélération de 4,7 secondes.
Transmission
La F1 paddle-shifter inspirés de la course a été d'abord utilisé sur le F355. Il s'agit d'un système informatisé déclenché par deux palettes, une de chaque côté du volant de direction. Exploiter le gauche rétrogradé une vitesse, en tapant le droit upshifted. Vous pouvez aussi mettre la transmission en mode entièrement automatique. Le F355 est également disponible avec une transmission manuelle à six vitesses de série.
Suspension, freins et de la manutention
ingénieurs de Ferrari visant pour une maniabilité supérieure dans la F355 sur son prédécesseur. La suspension de la F355 en vedette indépendants triangles, de longueurs inégales pour l'avant et l'arrière et ressorts hélicoïdaux sur les amortisseurs remplis de gaz. Les chocs intégrés des capteurs et un contrôleur électronique de la suspension a pris en compte la vitesse de la voiture, le freinage, la charge de suspension et de direction. La voiture utilisée Brembo ventilés freins à disques à la norme anti-blocage des roues système (ABS). Autour d'une piste de dérapage, le F355 gérés .98 accélération g et tourné dans une performance de 64,3 mph travers un slalom.
