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Nissan Skyline R32 Spécifications

La Nissan Skyline R32 GT-R a été en production de 1989 à 1994. Il a ensuite été remplacé par le R33 en 1995. Même si elle a été distribué aux pays qui utilisent les véhicules de droite motrices, comme le Japon et l'Australie, il est l'un des plus populaires et les plus recherchés après les voitures de performance en Amérique du Nord des tuners après-vente et de passionnés. Ceci est principalement dû à sa réputation de haute performance, la maniabilité équilibrée et la puissance au rapport de poids. Il a gagné le surnom de «Godzilla» en raison de ses bonnes performances sur les circuits de course. Agencement général

La R32 Skyline avait un moteur avant, layout all-wheel-drive. Ce coupé était 178,9 pouces de long, 69,1 cm de large et 52,8 cm de haut. L'empattement est 103,0 pouces. Le poids à vide de la R32 Skyline était £ 3263 ..
moteur

La R32 Skyline avait un 3,6 litres en ligne six cylindres bi-turbo, moteur à double arbre à cames. Le moteur redlined à 8000 tours par minute et a un taux de compression de

8,5 à 1. Le moteur avait 280 chevaux à 6800 tours par minute et 265 livres-pied de couple à 4400 tours par minute.
Suspension

Tant la suspension avant et arrière de la R32 Skyline utilisé les systèmes multi-bras indépendante.
Freins

La R32 Skyline avait Brembo ventilés freins à disque. Il avait disques ventilés 12,75 pouces avec étriers à quatre pistons à l'disques ventilés de 11,8 pouces à l'avant et avec étriers tw0 pistons à l'arrière.
Réservoir de carburant et le système
< p> Le R32 a un réservoir de carburant 17,2 gallons. Carburant a été introduit dans le moteur par l'(système d'injection de gaz électronique Nissan.
Boîte et Performance

La Nissan Skyline R32 ont une transmission manuelle à cinq vitesses. Elle a réalisé un 0 à 60 mph temps de 4,7 secondes et une fois en quart de mile de 13 secondes.