Comment portuaires et polonais une Chevy Small Block

Bien que le marché de mise à niveau véhicule haute performance répond de plus en plus à la bolt-on, hands-off foule, la plupart des gains de performance importants doivent encore être réalisés grâce au travail de l'usine sur mesure pour les composants du moteur. Un des moyens les plus efficaces d'atteindre des performances supérieures se fait par le polissage et les canaux de coureur sur les culasses aux orifices d'admission sur le bloc moteur port correspondant. Le processus pour un petit bloc Chevy est simple mais nécessite un haut niveau de compétence avec des composants personnalisés usinage. Vous aurez besoin pour commencer avec le cylindre se dirige hors du moteur. Choses que vous devez
moulin à main électrique avec un ensemble complet d'équipements
Dremel outil
Exacto couteau
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1

place l'un des cylindres têtes sur un plan de travail propre, avec des canaux d'écoulement vers vous. Nettoyez la tête à fond avec un solvant, et essuyez avec un chiffon.
2

Insérez une meule conique dans le broyeur de la main. Broyer le long du périmètre de la première ouverture d'écoulement. Retirez environ 1/32 de pouce de matériau. Aller plus loin dans chaque port, va progressivement aussi loin que vous le pouvez, le lissage et le soir sur chacun d'eux. Répétez cette opération pour chaque port de sortie sur les deux culasses.
3

Insérer un peu de polissage fine dans l'outil Dremel, et nettoyer chaque orifice de sortie sur chaque culasse. Retirer les bords rugueux et la texture grossière des canaux.
4

broyer les orifices d'entrée sur le bloc Chevy, retirez la même 1/32 de pouce de matériels de chaque port. Tenter de faire correspondre l'usinage entre les orifices de sortie et les orifices d'entrée, parce que c'est la clé pour atteindre de meilleures performances.
5

nettoyer chaque orifice d'entrée sur le bloc avec l'outil Dremel.

6

Couper les ports des deux joints du collecteur d'admission en fonction de la taille accrue des deux entrées et orifices de sortie.