Serrez le frein de stationnement. Ouvrez le capot. Retirez le câble de masse de la batterie en dévissant la vis de fixation avec une clé.
2
Monter la jauge. Ouvrez votre paquet de jauge et inspecter le contenu. Vous aurez la jauge de voltmètre, le boîtier de la jauge (support de montage), le matériel de montage, les fils et les directions. Lisez les instructions sur le montage de la jauge. Trouver un emplacement pour placer la jauge où il peut être facilement vu (le long du bas du tableau de bord est souvent la meilleure). Maintenir le boîtier contre le tableau de bord et de placer une vis auto-taraudeuse à travers le trou de montage. Avec un tournevis bloqué dans le moteur de forage, serrer la vis jusqu'à ce qu'il soit serré. Répétez cette procédure pour l'autre trou de montage.
3
fil le côté positif de la jauge. Exécuter le câble positif de la jauge à travers le pare-feu. Le mur pare-feu est la partie de la carrosserie du véhicule qui sépare l'habitacle du compartiment moteur (sous le tableau de bord). Faites glisser le fil à travers un oeillet existant et le connecter à la borne positive de la batterie en retirant l'extrémité du fil avec une pince à dénuder et sertir sur une extrémité terminale (inclus dans le kit de montage). Connectez cette borne à la borne de batterie positive et serrer avec une clé.
4
fil le côté terre de la jauge. Exécutez le fil de masse de la jauge pour le bloc moteur. Faire passer le fil à travers le passe-fil dans la même paroi d'incendie et dénuder l'extrémité du fil avec le décapant. Sertir une extrémité de borne sur le fil avec la pince de sertissage. Fixez ce fil au bloc moteur en dévissant un boulon, l'insertion du terminal sur le boulon et le serrer avec votre clé.
5
de nouveau la batterie. Replacez le câble négatif sur la batterie et le serrer avec une clé. Fermez le capot.