Les moteurs dragster de carburant doivent suivre des directives strictes établies par le NHRA conseil d'administration lorsque la concurrence dans le championnat des courses de drag aux États-Unis et au Canada. Le groupe motopropulseur le plus populaire est une puissance version de 7500 à 8000 caisse-moteur de la Chrysler 426 pouces cubes, 90 degrés V8 Hemi. Elle est entièrement composée de l'après-vente, pièces spécialisées et de haute performance. Il peut être ennuyé à un déplacement maximum de 500 CI. Le bloc est usiné à partir d'aluminium forgé et les culasses et les bielles sont sculptés à partir de billettes d'aluminium. Les vannes surdimensionnées, des ressorts, de retenue et cache-culbuteurs sont en titane. L'arbre à cames et vilebrequin à cinq paliers de sont fabriqués en acier carbone billet.
Information technique
typiques Top déplace des moteurs de carburant 496 cubic-inch. Ils ont des têtes de cylindre de la chambre de combustion hémisphériques. Le bloc et la tête sont habituellement prises par Brad Anderson ou Alan Johnson. L'alésage et la course est 4.310 pouces par 4,25 pouces avec un taux de compression de 6.5:1 ou 7:1. Le moteur Redlines à 8250 rpm. Ses soupapes d'admission mesurent 2,45 pouces avec soupapes d'échappement 1,92 pouces. Les poussoirs à rouleaux sont 1,68 pouces de diamètre avec une levée de soupape de 0,8. L'allumage est en double 44 ampères, magnétos 50.000 volts. Les moteurs utilisent des 42 injecteurs de carburant mécaniques d'une pompe à carburant mécanique capable de pomper 100 gallons de carburant par minute. Le moteur est refroidi par l'énorme quantité de mélange d'air et de carburant qui le traverse.
Supercharger
Les moteurs de carburant disposent d'un ventilateur Roots 14-71 de style avec une pression d'admission maximale de 65 livres par pouce carré. Il faut 900 à 1000 ch de vilebrequin pour exécuter le compresseur. Le ventilateur a une vitesse de rotor de 12.450 tours par minute et est capable de se déplacer 3.750 pieds cubes d'air par minute.
Carburant
meilleures voitures de carburant fonctionner avec un mélange d' environ 90 pour cent de nitrométhane et 10 pour cent de méthanol appelé nitro. Top Fuelers brûlent nitrométhane dans l'air pour alimenter rapport de près de 1:1. Le liquide visqueux est produite par addition d'acide nitrique à propane. Première formulée dans les années 1800, le procédé de nitration CH3NO2 produit, qui est utilisé comme solvant organique dans l'industrie chimique. Top Fuelers utiliser jusqu'à 15 litres de nitro par série quart de mile au coût de 18 $ le gallon.
