La Street Rod Association nationale classifie une tige de rue comme une voiture construite avant 1948 qui a été reconstruit ou modifié de quelque façon. Modifications admissibles comprennent les travaux sur les composants moteur, de la transmission ou de l'intérieur. L'ADNF dit que les tiges de la rue sont «un moyen d'expression de soi pour le créateur», ce qui signifie qu'il n'y a pas deux tiges de rue construits exactement la même chose. Ces véhicules sont souvent conçus pour moderniser les voitures classiques pour les rendre plus confortable ou pratique pour les activités de conduite quotidiennes.
Voitures de course
Fondée en 1951, la National Hot Rod Association est l'organisme régissant coureurs de drag. L'organisation dispose de 80.000 membres et 35.000 concurrents. Plusieurs types de course-seulement hot rods sont présentés parmi les niveaux de compétition de la NHRA. Ces classes comprennent le gaz de la série super, qui permet des modifications de châssis et de moteur Super Street, qui sont des voitures corsés avec des moteurs modifiés, et. Les autres classes sont NHRA la Bourse et classifications Super Stock, où les bolides ressemblent à leurs homologues de la rue prêt mais contiennent de grandes, de puissants moteurs. Certaines classifications, telles que les alcool Top drôles Voitures, peuvent parcourir un quart de mile en 5,5 secondes à une vitesse de pointe de 260 mph.
Voitures notables
Plusieurs bolides ont été immortalisés dans le film, les livres et la culture populaire. Hot rods notables incluent le Ford 1932 entraîné par le caractère Milner - joué par Paul Le Mat - dans "American Graffiti", sans doute le plus célèbre film le hot rod. Hot rods ont été célèbre chronique par le romancier Tom Wolfe, qui a écrit "The Kandy-Kolored Tangerine-Flake Streamline Baby". Le National Rod & Custom Hall of Fame Museum Car, qui contient des informations et des exemples de hot rods célèbres, se trouve à Afton, Oklahoma