soulevez le cadre du sol en utilisant un ensemble de pro-jacks. Verrouillez les pro-jacks puis débrancher la pompe hydraulique et des lignes fluides. Vérifiez les prises pour s'assurer que le cadre est centré et verrouillé en position.
2
installer le siège et mesurer la distance entre l'accélérateur et la pédale de frein avec le pilote assis à l'intérieur du châssis portant son costume de feu . Mesurer la colonne de direction et marquer la distance correcte pour monter chacun de ces éléments. Installez l'accélérateur et la pédale de frein. Monter la colonne de direction.
3
Installez les axes avant et boîtier de direction. Raccorder la colonne de direction à la tringlerie. Exécuter les lignes de frein des quatre extrémités de l'essieu: avant et arrière. Installez le maître-cylindre et le connecter aux lignes de frein.
4
Joindre un sabot sous la cabine du conducteur. Vérifiez chaque composant du châssis qui a été installé. Faites asseoir le pilote dans le siège du conducteur portant des vêtements protecteurs pour s'assurer que les pédales et la colonne de direction ont été installés à la bonne distance.