soulever l'extrémité avant de la Civic aide de deux crics solidement fixé au châssis.
2
Utiliser un démonte-pneu à Retirez les écrous sur les deux roues. Soulevez les roues de leurs plaques tournantes et les supprimer.
3
Repérez le bouchon d'amortisseur dans le passage de roue. Le bouchon est un couvercle en plastique rectangulaire approximativement de la taille d'une carte de jeu qui protège les écrous de fixation du montage de l'amortisseur sur le véhicule. Soulever le couvercle avec un tournevis à tête plate.
4
Soulevez les carters environ 1/2 pouce, en utilisant les deux autres crics. Vous voulez soulever l'essieu afin qu'il ne pende pas sur la voiture. Assurez-vous que vous placez les deux prises symétriquement et uniformément sous l'essieu.
5
Retirer les deux écrous de fixation du haut de l'ensemble de l'amortisseur sur le véhicule, à l'aide d'une clé à fourche. Quand les noix sont retirés de l'axe reposera uniquement sur des prises.
6
Abaisser le cric lentement jusqu'au printemps coil-over est libre de l'amortisseur de choc. Renverser le haut et le bas du ressort de ses patins en caoutchouc avec vos mains. Retirer le ressort.
7
Monter le nouveau ressort coil-over en place. Soulevez lentement le cric sous le carter d'essieu jusqu'à ce que vous pouvez rattacher l'ensemble de l'amortisseur. Guide du printemps et de l'amortisseur soigneusement en place comme vous soulevez l'essieu. Assurez-vous que le printemps coil-over est assis sur les coussins en caoutchouc supérieure et inférieure.
8
Remettez les deux écrous sur le dessus de l'ensemble de l'amortisseur, à l'aide d'une clé dynamométrique. Serrer l'écrou supérieur à 16 livres-pied et l'écrou inférieur à 14 livres-pied.
9
clip le bouchon en plastique d'amortisseur en place.
10
Repeat les étapes 3 à 9 sur l'autre ensemble d'amortisseur avant.
11
Remonter les roues avant et les fixer avec les écrous de roue. Serrer les écrous de roue avec un démonte-pneu. Retirez les deux crics retardant le carter d'essieu et abaissez lentement le devant de la Civic.
12
Répétez le processus avec l'essieu arrière jusqu'à ce que vous avez remplacé tous les quatre coil-over ressorts.