Trois des quatre versions de la Camaro 1980 est venu standard avec un moteur 229 pouces cubes V-6, en remplaçant les 250 pouces cubes moteurs six cylindres en ligne de modèles précédents. Les deux types de moteurs, cependant, à condition que 115 chevaux. Le Z28 a eu un moteur 350 V-8 avec 190 chevaux, ainsi que d'un capot redessiné l'air s'écouler directement dans le compartiment moteur. À l'extérieur de la base et Z28 modèle, la Camaro est également venu dans un design de luxe orientée, connu sous le Berlinetta, et un design sportif, connu comme le RS.
Design | La Camaro est venu dans une variété de couleurs.
Selon le spécifique 1980 Camaro acheté, quelques-unes des fonctionnalités incluses, mais n'étaient pas limités à: Lève-vitre et les serrures de porte, la climatisation, une radio AM /FM avec lecteur de cassettes audio, de lunette arrière dégivrage et quatre transmission de la vitesse offerte en standard ou automatique. Les années 1980 Camaro a eu plus de 70 concessionnaires et 40 options d'usine pour la personnalisation. Une large gamme de couleurs étaient aussi disponibles pour l'extérieur, y compris le blanc, noir, rouge et bronze. Le modèle de base a une longueur de 197,6 pouces, une largeur de 74,5 pouces, une hauteur de 49,2 pouces et un empattement de 108 pouces.
Coût
Le coût d'une Camaro 1980 modifiée en fonction de la marque et le modèle, ainsi que les caractéristiques sont venus avec elle. Les prix vont de 5.843 $ pour les modèles de base, et jusqu'à 7,363 $ pour les modèles Z28. Le coût moyen d'une Camaro 1980 est en hausse de 10 pour cent, soit environ 625 $ de 1979 modèles, et était plus cher que la Ford Mustang, qui était son plus grand rival.
Types de moteurs
Années 1980 Chevy Camaro offre une variété de différents types de moteurs basés sur le modèle spécifique. Le LC-3 V-6 moteur contenait 229 CID (déplacement pouce cube) et a offert 175 couple à 2000 tours par minute (RPM). Le 5-LD moteur V-6, qui était disponible uniquement en Californie, avait un 231 CID avec 190 de couple à 1600 RPM. Le LM1, qui était uniquement disponible sur le Z28, avait une 350 CID avec 280 de couple à 2400 RPM. Couple se réfère à la force qui produit la rotation. Le Z28 avait une vitesse de pointe de 120 miles par heure, avec 14 mpg.
Chiffres de production
La Camaro 1980 avaient des difficultés à vendre
1980 Camaro avait les chiffres de ventes faibles en raison de refonte du moteur, la hausse des prix de l'essence et un prix de vente plus élevé. La Base Camaro vendu 68 174 modèles, le Z28 a vendu 45 137, le Berlinetta 26,679 et 12,015 RS. Un autre facteur de la faiblesse des ventes, c'est que la programmation de 1980 Camaros n'offrait pas de changements radicaux des modèles précédents, autres que les moteurs.
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