La centrale du Maverick original était un pouce cube 170 , en ligne six cylindres produisant 105 chevaux à 4200 tours par minute. Il a également rassemblé £ 156 -pi de couple à 2200 tours par minute. Au fil des années , les options du moteur de la Maverick ont été élargies pour inclure plus grand déplacement , les centrales électriques à six cylindres , et finalement une variante V-8 ainsi .
Dimensions extérieures
La première Ford Maverick avait un empattement de 103 pouces et des mesures de 179,3 , 70,6 et 52,3 pouces de sa longueur, la largeur et la hauteur , respectivement. Il y avait aussi des bandes de roulement des pneus arrière mesurant 55,5 pouces chacun avant et identique .
Direction et suspension
La suspension de la Ford Maverick consistaient en rotule indépendante avec ressorts hélicoïdaux pour les ressorts à lames avant et longitudinale sur l'arrière. Le mécanisme de direction était un cercle magique à recirculation de billes .
