La série 14100 Chevrolet Vega en vedette une ligne, 8 soupapes, "2300" moteur à quatre cylindres 139,98 pouces cubes (2,3 litres). Le moteur à soupapes en tête avait poussoirs mécaniques, un bloc d'aluminium et une culasse en fonte. Il a été monté longitudinalement, avec cinq paliers principaux sur le vilebrequin et un seul arbre à cames. Il a utilisé un courant descendant à canon unique Rochester carburateur ou une configuration du carburateur à double option qui ajoute 15 chevaux. Le moteur génère 80 ch à 4400 tours par minute avec 121 livres-pied de couple à 2.400 à 2.800 tours par minute. Son alésage et la course a été de 3,5 pouces par 3,62 pouces avec un taux de compression de 8:1. La moyenne pression de freinage effectif était de £ 130,3 par pouce carré.
Chassis
La plate-forme H-corps Vega utilisé soit un, trois à quatre ou cinq vitesses de série boîte de vitesses manuelle actionné par un simple plaque, embrayage à sec disque de 8 pouces. Aussi disponible sont le manuel sans embrayage Torque-Drive, le powerglide à deux vitesses automatique et le Turbo-Hydra-Matic à trois vitesses automatique. Le Vega vedette rotule indépendante, avec suspension avant à ressorts hélicoïdaux, avec ressorts hélicoïdaux à quatre bras à l'arrière. Le Vega a été la première voiture GM construit pour offrir freins standard de disque de roue avant. Il avait d'auto-ajustement expansion des freins à tambour à l'arrière. La voiture avait un type d'essieu semi-flottant avec un différentiel hypoïde avec un rapport d'extrémité arrière de 2.53:1. Le système de refroidissement utilise une pompe à eau centrifuge avec un tube et le radiateur central.
Cosworth Vega
En 1975 et 1976, le Vega a été offert dans un nombre limité -production version haute performance avec un moteur Twin Cam Cosworth construit par Cosworth Engineering en Angleterre. Le 16 soupapes, moteur fabriqué à la main à quatre cylindres, 122 pouces cubes en vedette un bloc d'aluminium, pistons forgés et le vilebrequin avec injection électronique de carburant. Sa course plus courte lui a permis de produire 110 chevaux à 5600 rpm avec 107 livres-pied de couple à 4800 tours par minute. L'2.639 livres Cosworth Vega avait amélioré couple bras de suspension avant et les pignons axe inférieur de 3,73:1. Il serait plafonner à 112 mph et passer de 0 à 60 mph en 12,3 secondes. La voiture était noir avec des rayures de pin d'or et les roues dorées.
Dimensions
La Chevrolet Vega pesait £ 2160 avec un empattement de 97 pouces. C'était 169,7 pouces de long, 65,4 cm de large et 51,9 cm de hauteur. Sa bande de roulement avant était de 55,1 pouces, avec une bande de roulement arrière 54,1 pouces.
