L'automobile Edsel a été créé par la Ford Motor Company de 1958 à 1960. Bien que fortement commercialisés au public de diverses façons, y compris la création de The Edsel Afficher regarder Bing Crosby, la voiture était très impopulaire auprès du public américain. Avec un investissement de 250 millions de dollars de la voiture près de la faillite de la Ford Motor Company.
Modèles disponibles
Quatre modèles ont été créés au cours de l'histoire de l'Edsel. Ils ont été introduits en 1958. La citation, qui est entré dans deux portes décapotable, coupé à toit rigide à deux portes et berline à toit rigide à quatre portes, est monté sur un empattement de 124 pouces avec un moteur V8. Le Corsair, qui est entré dans un hard-top deux portes et quatre portes, a également eu un empattement de 124 pouces et un moteur V8. Le Ranger et le Pacer, les petits modèles Edsel, tant sont venus à deux portes Hardtop Sedan et deux portes ainsi que hardtop quatre portes et berline à quatre portes sur un empattement de 118 avec un moteur V8 sous le capot. Le Ranger et le Corsair étaient les seuls modèles proposés en 1959, en 1960, la société a éliminé tous, mais le Ranger. Chaque modèle offre des fonctionnalités innovantes, y compris des commandes ergonomiques, freins auto-réglables et un compteur de vitesse "du dôme de roulement", qui à l'époque étaient considérés comme peu pratique.
Production de l'Edsel
Aucun usines de fabrication spécifiques ont été orientée vers la prise de Edsels. Tous Edsels ont été créés en Ford ou Mercury plantes. Beaucoup croient que la création de l'Edsel sur la même ligne où d'autres produits Ford et Mercury ont été créés contribué aux problèmes de mauvaise qualité. Des allers-retours entre le câblage différent, les moteurs, les garnitures et plus fait un environnement de production exigeant.
La disparition de l'Edsel
De nombreux facteurs ont conduit à la disparition de l'Edsel. Après beaucoup de battage médiatique sur la voiture avant son lancement, le public américain n'a pas l'impression que cela valait la peine de l'argent une fois qu'il a été introduit. Ils ne voulaient tout simplement pas à payer le prix demandé. Il a également été noté que la voiture était de mauvaise qualité rempli de problèmes mécaniques car les travailleurs de première ligne de l'usine auraient à changer des pièces pour créer Edsels supplémentaires une fois qu'ils ont atteint leur quota de production de véhicules Ford et Mercury. Usines souvent manqué de temps et plaçaient des pièces supplémentaires dans le coffre pour les concessionnaires de mettre ensemble plus tard. Même le nom était un problème. Les personnes associées Edsel avec "belette" et "cellules mortes" rend la voiture difficile à vendre.
L'histoire derrière le nom
L'automobile Edsel a été nommé d'après Edsel B . Ford, le fils de Henry Ford. Un passionné de voiture et président de Ford Motor Company âge de 25 ans, sa force résidait dans la conception de voitures. Sa conception, la Lincoln Continental Cabriolet, a noté que "la voiture la plus admirée et belle jamais réalisée en Amérique."
