départements de véhicules automobiles dans la plupart des États américains identifient généralement un véhicule de plus de 25 ans comme une antiquité. Cela permet à tout propriétaire d'obtenir "historiques" véhicule les plaques d'immatriculation et obtenir des taux d'assurance moins élevées - sans doute parce que le véhicule est utilisé seulement occasionnellement, selon Dmv.org. Cependant, l'Antique Automobile Club of America et le Classic Car Club of America ont publié des règles spécifiques qui sont très différentes de directives du gouvernement de l'État et sont considérés comme le dernier mot sur les voitures anciennes.
Voitures anciennes Défini
Toute voiture sans chevaux fabriqué entre 1896 et 1915 est un véhicule antique. Véhicules construits entre 1916 et 1925 sont des véhicules "vintage". Voitures «classiques» sont considérés comme des véhicules de luxe, tels que Duesenberg, Packard, Lincoln et voitures haut de gamme similaires, et construit entre 1925 et 1948. voitures de collection sont généralement des voitures d'après-guerre qui ont une certaine importance culturelle, comme en 1964 ½ Ford Mustang.
le véhicule
par les normes strictes de l'Antique Automobile Club of America, I véhicules avant-guerre sont de véritables antiquités. Peut-être le meilleur antique connue est la Ford Model T. C'est peut-être le véhicule le plus important dans l'histoire américaine. La Ford Modèle T était la première automobile à compter production de masse en 1913, et a été la première voiture qui était abordable pour le travailleur moyen. Au pic de production à travers 1927, un nouveau modèle T pouvaient être achetés pour 250 $.
Modèles
Contrairement aux voitures classiques de luxe produites après 1924 que les carrossiers indépendants employés à un style corps élégant, avant la Première Guerre mondiale carrosseries anciennes entretenues qui étaient identiques aux voitures hippomobiles. D'où le terme «voiture sans chevaux». Ces organes sont debout et n'ont aucun soupçon de style aérodynamique. Habituellement, le véhicule est ouverte sans portes ou en haut. Les types de carrosserie comprennent roadsters sans portes, deux places coupés et les grosses voitures de la ville. Voitures de Tourisme habituellement en vedette trois banquettes sur une plate-forme surélevée qui permet aux passagers une vue améliorant "touring".
Avertissements
Certains véhicules qui n'entrent pas dans le classique ou à percevoir catégories de voitures peuvent être considérés comme des antiquités s'ils sont historiquement significatif. L'avancement de l'ingénierie de Ford du moteur Flathead V-8 dans le 1932 modèle A et le style aérodynamique en 1934 Chrysler Airflow 8 donner à ces véhicules statut antique.
Collecte des antiquités
Une voiture classique comme la Duesenberg peut commander une étiquette de prix de plusieurs millions de dollars. voitures de collection, tels que la performance Mustang Shelby produite en nombre limité, peuvent coûter un acheteur de plus de $ 125,000. Antique Chevrolet, Ford et Dodge peuvent être achetés pour moins de $ 15.000. Ces bas prix peuvent être attribués au fait que les antiquités sont relativement abondante par rapport à la très rare Duesenberg et ne sont pas pratiques pour les routes modernes.
