En 1938, Chevrolet a offert voitures avec différents styles de carrosserie. Styles compris le coupé deux places, un coupé sport à quatre places, un entraîneur pour cinq passagers, une ville Trunkback deux portes Sedan et une berline à quatre portes. Ces modèles sont venus en deux catégories: les HA et HB Master Deluxe Maître. Chevrolet a produit 465 158 véhicules au total en 1938.
1939 Modèles
modèles Chevrolet
offerts en 1939 comprenaient la Coupe d'affaires de deux passagers, le coupé sport à quatre places, les cinq passagers Coach, la ville Trunkback deux portes Sedan, la berline quatre portes et quatre portes Trunkback berline sport. Aussi cette année, Chevrolet a ramené le Wagon berline quatre portes, qui présentait le style de carrosserie "boisé". Comme 1938, les voitures étaient des modèles à roues arrière motrices. Lignes inclus le juge Master, Deluxe et JB Maître 85. Caractéristiques des modèles 1939 Chevy inclus un corps tout en acier et des réservoirs de carburant de 14 gallons. En 1939, Chevrolet a augmenté la production de 577 278 voitures au total.
Différences mécaniques
La Chevrolet 1938-modèle vedette d'une boîte à trois vitesses avec un levier sélecteur au plancher. changements de vitesse à vide étaient les nouveauté majeure à la ligne 1939. En dehors de cela, les moteurs sont restés les mêmes, les deux 85 chevaux-vapeur moteurs à six cylindres en ligne sélectionnée fonctionnant à 3200 tours par minute avec un W-1 fonte Carter carburateur à canon unique. Moteurs vedette embrayages diaphragme à ressorts, freins aux quatre roues hydrauliques à tambours de 11 pouces et des systèmes de lubrification pistolet à haute pression. Ces voitures peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 80 mph et a obtenu environ 17 miles par gallon.
Cosmetic différences
le grill de la '39 Chevy vu des changements significatifs. modèles Chevrolet
sont restés sensiblement les mêmes en apparence entre '38 et '39. En 1939, la Chevrolet arborait une conception de la grille légèrement modifiée. La grille a été raccourci et arrondi près des bords supérieur, la formation des fusées éclairantes dans le capot avant. Ce nouveau style de grille étendue aux deux ailes avant dans des formes rectangulaires.
Prix
Dans un geste qui peut paraître étrange pour les consommateurs modernes utilisées à l'inflation, Chevrolet a effectivement baissé le prix de ses 1939 véhicules. Par exemple, de 1938 HA Master Deluxe Coupe biplace vendu pour 714 $, tandis que de 1939 JA Master Deluxe deux passagers Coupe d'affaires s'est établi à seulement 684 $. De 1938 à 1939, le prix moyen d'une automobile Chevrolet est passée de 733 $ à 723 $.
