1942 Ford Jeep Specs

L'armée américaine a commandé la création de la Jeep. Willys a remporté le contrat, mais Ford est une seconde près. L'armée a rapidement décidé qu'il aurait besoin de beaucoup plus de Willys pourraient livrer, il a accordé des contrats à Ford ainsi. À partir de 1942, Ford a fait jeeps de l'armée avec Willys. Ils n'ont pas été autorisés à mettre leur nom sur les véhicules pendant la guerre. Basics

Willys Jeep ont été marqués Modèle Mo, tandis que Ford Jeeps étaient Modèle étiquetés. La Société Bantam réellement battu Ford et Willys pour le contrat initial, mais a été incapable de livrer les Jeeps, laissant l'armée pour prendre la première à Willys et à Ford.

Que l'armée avait ordonné, les entreprises ont coopéré et les pièces étaient interchangeables, après quelques hésitations initiales sur diverses questions. Dès le début, la calandre Ford était plus petite et avait une conception légèrement différente, mais d'ici la fin de 1942, les véhicules étaient les mêmes. Ford avait son nom sur les véhicules qu'il a faites à Juillet 1942.

Spécifications pour les deux sociétés étaient exactement les mêmes. La Jeep était un véhicule ouvert, mais avait une capote en toile qui pourrait être utilisé en cas de besoin.
Drive Train

Le moteur était un quatre-cylindres en ligne L- Flathead avec 134,2 pouces cubes. Il avait un taux de compression de 6,38 à 1. Le véhicule avait 54 chevaux à 4000 tours par minute. La transmission était une manuelle à trois vitesses, avec Ford et Willys en utilisant un modèle T-84J synchronisée Warner avec un levier de vitesses au plancher. La boîte de transfert est une Spicer 18, à deux vitesses. La Jeep a freins à disque hydrauliques.

Le Jeep avait des pneus 6 par 16 pouces. Environ 10 pour cent des véhicules avaient toutes roues motrices, selon les spécifications armée. Une batterie de six volts a été utilisé pour démarrer la jeep.
Dimensions

La Jeep était 132,25 cm de long, 62 cm de large et 52 pouces haut avec le bas du haut. Le Jeep avait un empattement de 80 pouces et une zone de rayon de braquage de 30 pieds. Garde au sol était de 8,75 pouces, et la profondeur de gué était de 21 pouces.

La Jeep a un pare-brise qui pourraient être rabattu. Portes étaient également en option sur les véhicules. La Jeep a eu trois sièges baquets et de montage pour une mitrailleuse. Dès le début, certains pare-brise avait montures de fusil, mais les modèles plus récents n'ont pas.

La Jeep a un compteur de vitesse qui est allé à 60 mph. Il avait une jauge de carburant ainsi que l'eau et l'huile jauges de température.

Il y avait 277 878 ​​Jeeps produites dans la seule année 1942, mais il est impossible de dire combien étaient des Ford ou encore une combinaison de Ford et Willys.