Le moteur de 1500 a été conçu pour un montage longitudinal à l'arrière de son châssis . Il a comporté quatre cylindres dans une mise en page en ligne et avait un simple arbre à cames en tête avec deux soupapes par cylindre . Le moteur refroidi par air a une cylindrée de 1493 cc , donnant le nom de modèle de la voiture de la 1500.
Alimentation Spécifications
Le moteur de la 1500 peut produire un niveau de puissance de pointe de 44 chevaux à 3900 tours par minute. Il génère 72,3 livres-pied de couple à 1500 tours par minute . La puissance globale de la voiture par rapport au poids est de 51,2 chevaux par tonne, soit 29,5 chevaux par litre . Le moteur est capable d'alimenter la VW 1500 de 0 à 60 mph en 20,8 secondes et une vitesse de pointe de 87 MPH.
Moteur et spécifications Entraînement
A partir de l'usine, une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses est accouplée au moteur de 1500 qui avait un rapport de démultiplication final de 4.13:1 , contrôle de la distribution de puissance à deux roues arrière de la 1500. Le moteur a un taux de compression de 7,2:1 et a été aspiré naturellement sans convertisseur catalytique intégré dans le système d'échappement .
