1982 Buick Regal Spécifications

de 1982 Buick Regal était l'un des derniers des muscle cars. Le Regal avait été un paquet d'équilibre, mais il est devenu un modèle de sa propre en 1981. La Regal est surtout connu pour son forfait Grand National qui a remporté sur le circuit NASCAR au début des années 80, ainsi que son paquet de sport T-Top. La voiture avait une variété de moteurs et modèles - berlines, les couples et les wagons - disponible. Modèles

Plusieurs moteurs étaient disponibles dans la Buick Regal en 1982, y compris le gaz et diesel alimenté. Ils étaient disponibles pour la plupart des modèles.

La berline est venu dans un modèle de base ou dans un modèle en édition limitée avec tous les moteurs disponibles.

Le coupé Regal était à deux portes et inclus l' Grand-Pack Sport national en option avec un turbocompresseur.

Les breaks étaient moins axée sur la performance. Ces voitures ont été alimentés par les options de diesel ou gaz.
Moteurs

Il y avait quatre moteurs de base disponibles pour le Regal, deux fonctionnant au gaz et deux moteurs diesel. Photos

231 pouces cubes était un V8 de 3,8 litres avec 110 chevaux et 190 lb-pi du couple ou de la puissance de traction. A deux carburateur du canon était disponible, et le combustible et le mélange de l'air est comprimé à un rapport de 8:1. Le turbocompresseur a été mis sur ce moteur, qui a soulevé la puissance à 175 et le couple à 275.

Le moteur 251 pouces cubes est un V6 de 4,1 litres qui produit 125 chevaux et 205 lb-pi de couple. Il a eu un taux de compression de 8:1.

262 pouces cubes était un V6 diesel voiture de 4,3 litres puissance qui produit 85 chevaux et 165 lb-pi de couple. Cette voiture avait un taux de compression de 22,5 à 1.

351 pouces cubes était un V8 de 5,7 litres, et a également été alimenté diesel. Cette voiture a 105 chevaux et 200 lb-pi de couple. C'est le taux de compression était également de 22,5 à 1.
Dimensions

Le Regal était sur un empattement de 108 pouces et les voitures étaient 196 cm de long. Une transmission manuelle à trois vitesses est standard, et une boîte automatique à trois vitesses est optionnelle. Tous les Regals étaient de 71 pouces de large et 56,5 cm de hauteur. Le coupé pesait £ 3225. tandis que le wagon pesait £ 3406.

Les Regals utilisé un réservoir d'essence de 14,9 litres et la consommation de carburant varie considérablement. La berline a une consommation combinée ville et route kilométrage note de 18,1 miles par gallon, alors que la cote de consommation combinée du coupé sport était de 16,1. Le Wagon était également à O 18,1 mile combiné par note gallon.

Le wagon avait une cote supérieure de vitesse de 96 miles par heure. Le coupé avec le compresseur a été évalué à 114 miles par heure, avec les autres voitures et les moteurs étant entre les deux.