1929 Ford Model A est entré dans une grande variété de modèles et de styles de carrosserie. Les modèles à deux portes en vedette le coupé d'affaires, cabriolet convertible, roadster, coupé sport et une berline Tudor. Les modèles à quatre portes de la berline de luxe inclus de Fordor, berline luth Fordor, Fordor berline Steelback, berline de ville et la Phaeton. Le modèle A a également été construit comme un break quatre portes et un taxi.
Modèle A l'intérieur
En 1929, le modèle A sélectionnée uniquement commodités de base, avec artificielle norme des sièges en cuir et d'un essuie-glace de pare-brise à commande manuelle. Les instruments se composait d'un compteur de vitesse, jauge à essence et un ampèremètre pour dire si le système électrique a été en charge ou décharge. Un levier de frein retrait en forme de poignée main fixé au sol a été utilisée. Vitrage de sécurité étaient standard.
Spécifications techniques
En 1929, le modèle A en vedette un moteur quatre cylindres de L-tête 200.5 pouces cubes. Il a produit 40 chevaux avec un taux de compression de 4,22 à 1. La boîte de vitesses à trois vitesses non synchronisées tenu un double débrayage pour fonctionner. Ressorts à lames semi-elliptiques à condition que la suspension. L'essieu semi-flottant de trois-quarts arrière avait une spirale conique engrenages de différentiel. Son rapport de démultiplication finale est de 3,7 à 1.