Familiarisez-vous avec les instruments de la voiture et des pédales. La pédale d'accélérateur dans le sol par le pied droit. Au-dessus et à la gauche de la pédale d'accélérateur est la pédale de démarrage. La pédale de frein est le centre, et la pédale gauche est l'embrayage. Le levier de changement de vitesse est sur la droite, et la configuration des engins est un "H", avec neutre au milieu de la barre transversale du H.
2
Insérez la clé de contact dans le commutateur d'allumage , situé sur le côté gauche de la planche de bord, et la tourner vers la droite, en libérant le cylindre de la serrure et en complétant ainsi le circuit d'allumage. La voiture peut maintenant être lancé, et vous pouvez retirer la clé de contact de la serrure.
3
Situer la tige de commande des gaz sur le côté droit de la colonne du volant sous la roue et le faire avancer trois clics ou au moment où la pédale d'accélérateur se déplace vers le bas d'une fraction. Vous allez utiliser la pédale d'accélérateur de la même façon, la manette des gaz est un hold-dessus du Modèle T, qui ne dispose pas d'une pédale d'accélérateur et a été contrôlé manuellement
4
Advance le contrôle de la bougie. tige, situé sur le quadrant gauche sous le volant de direction opposée à la manette des gaz, vers le haut. La tige se trouve sur un quart de cercle qui est cranté. La position jusqu'à retarde l'étincelle qui enflamme l'essence dans les cylindres. L'étincelle doit être retardé, lors du lancement du modèle A, pour éviter le "kick-back» qui peuvent endommager ou détruire les parties du démarreur.
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Tournez la clé de contact vers la droite et appuyez vers le bas sur la pédale de démarrage, tout en même temps en tirant sur la manette des gaz. Comme le moteur attrape et commence à se tourner, vous pouvez appuyer sur l'accélérateur avec le pied pour commencer l'alimentation en gaz du moteur.
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Déplacez le levier d'allumage pour augmenter l'étincelle du moteur et laisser tourner le moteur pour réchauffer un peu avant de conduire.
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