Ford COE Specs

Le COE était un camion commercial robuste conçu par Ford dans les années 1930 dans les années 1950. COE représente cabine avancée, qui fait référence au fait que le moteur, la cabine et le chauffeur ont été tous à proximité au sein de l'avant du camion. Au fil des ans, la conception du camion a changé avec Ford se penchant vers la production de plus en plus grands camions COE. Spécifications du moteur

La Ford COE en vedette plusieurs V8 ou de modèles de moteurs à quatre cylindres. Les premiers modèles présentés un moteur de 85 chevaux. Son alésage par course mesurée 3.062 par 3.75 pouces, et le déplacement du piston mesurée 221 pouces cubes. La puissance de 85 a eu lieu à 3.800 tours par minute. Le potentiel de couple de pointe mesurée 155 livres-pied à 2200 tours par minute. Un autre moteur V8 optionnel COE avait 95 chevaux. Il y avait un alésage par course de 3.185 par 3.75 pouces. Cylindrée totale mesurée 239 pouces cubes. À 3600 tours par minute, la puissance mesurée 95, et à 2,100 rpm, le couple mesuré 170 livres-pied. Plus tard, les tailles de moteur de modèle accru d'avoir une puissance de sortie de 239 pouces cubes. Ce modèle de moteur, en 1949, avait un potentiel de puissance de 100 chevaux à 3800 tours par minute et une capacité de couple de pointe de 180 livres-pied à 2000 tours par minute. Son taux de compression est de 6,8 à 1.
Moteur dispose

Le bloc moteur en vedette le moteur en fonte d'acier semi-Ford avec cylindres coulés intégralement et le carter. Les cylindres en vedette un design poli, et les pistons sont réalisés en un léger, d'un alliage de fonte. Les axes de piston utilisé une conception de type flottant. La conception de refroidissement du moteur V8 en vedette un système simple ou double pompe à eau. Le système de carburant utilisé carburateurs double aspirantes avec une conception de collecteur d'admission duplex. La conception du moteur à quatre cylindres en vedette un système de système de carburant courant ascendant. Certains modèles présentés, une unité d'allumage par étincelle à entraînement direct, entièrement automatisé. Ce système d'allumage logé un distributeur et bobine dans un compartiment étanche.

Dimensions

Ford anciens modèles de camion COE en vedette une variété de longueurs de châssis, dont 101 pouces , 134 pouces ou 154 pouces. Les modèles postérieurs ont augmenté en taille et en 1949 les modèles à cabine avancée moteurs étaient disponibles dans 185, 210 ou 235 longueurs pouces. Ce modèle 1949 classé comme le F-5 et F-6 camions, avait empattements en option de 110, 134 ou 158 pouces. Le F-5 COE avaient un poids du véhicule grandiose de 14.000 livres., Et le F-6 a ​​un PTAC de 16.000 livres.