Chevrolet en 1950 ont proposé deux modèles: le Fastback Fleetline et le Styleline avec un tronc Bubbleback de style. Bien que les berlines sont généralement associés aujourd'hui comme des modèles à quatre portes, la berline Chevrolet a offert à la fois en quatre versions et deux portes. Les berlines à deux portes en vedette un grand panneau de quart derrière le pilier. Chevrolet a vendu 124 287 à quatre portes et 189509 Fleetlines deux portes en 1950. Stylelines deux portes numérotées 248 567, tandis que les styles quatre portes se sont avérés le plus populaire avec 316 412 unités vendues.
1950 Specs
Tous les modèles Chevrolet 1950 en vedette un 115 pouces empattement. Le Fleetline, par exemple, a eu un 197,5 pouces de long corps. Il était de 73,9 pouces de large et 65,75 cm de hauteur. Le moteur standard était 216,5 pouces cubes en ligne six cylindres avec un taux de compression modeste de 6,6 pour 1. Elle a développé 92 chevaux et 176 livres-pied de couple. Un vent descendant unique Rochester carburateur livré du carburant au moteur tandis qu'une transmission manuelle à trois vitesses transmet la puissance, même si un powerglide automatique à deux vitesses est disponible en option. Les acheteurs peuvent choisir parmi neuf couleurs extérieures, y compris l'Empire Rouge, Oxford marron ou vert de brume.
Watershed Année
année modèle 1955 a marqué un tournant pour Chevrolet berlines . Les modèles Chevrolet ont été tout nouveau avec un look plus mince que les stylistes ont baissé les ailes bulbeuses d'après-guerre et à condition phares capuchon et ligne de toit plus mince pour un aspect propre et élégant. Chevrolet a offert deux et berlines à quatre portes que le bas de gamme One-Fifty, médium Deux-dix et le haut de gamme Bel Air. Les amateurs se réfèrent souvent à des versions quatre portes que "sept-window" berlines à cause de la fenêtre de custode petit derrière le pilier "C". Trois fenêtres de chaque côté et la fenêtre arrière de la voiture a donné sept fenêtres, ne comprenant pas le pare-brise. Chevrolet a vendu la modique somme de 340 222 à quatre portes Two-Ten berlines et 250.000 versions deux portes. La quatre portes Bel Air a fait encore mieux avec 366 293 unités vendues, tandis que les deux portes Bel Air numérotée 168826.
1955 Specs
Les dimensions du corps de la 1955 berlines étaient légèrement inférieures à celles de la génération précédente. La berline était toujours assis sur un empattement de 115 pouces, mais le corps était plus courte à 195,6 pouces. Il est de 73,8 cm de large et 62,1 cm de hauteur. La version V-8 déplacé 265 pouces cubes avec un rapport de 8 à 1 de compression pour générer 162 chevaux et 257 livres-pied de couple. La version à six cylindres déplacé 235,5 pouces cubes.
Les fin des années 1950
En 1958, Chevrolet a offert la base Delray, le Biscayne mi-niveau et le Bel Air berlines. L'empattement a augmenté de 117,5 pouces. Le corps était aussi plus à 209.1 pouces. Le deux et berlines à quatre portes est venu avec l'235,5 six cylindres en ligne ou le 283 V-8 pour les choix du groupe motopropulseur. Chevrolet a vendu 491 411 Delrays quatre portes, Biscayne et Bel Airs pendant l'année de récession 1958.
