Un moteur de 170 pouces cubes, 2,8 litres, six cylindres était standard sur la plupart des modèles Fairlane. En 1962, Ford a présenté le léger 3,8 litres Windsor V-8 avec une puissance initiale (hp) Note sur 145, une version 4.2-litre était une option plus tard avec une annoncés 164 ch. En 1963, une haute performance 289 pouces cubes, petit bloc V-8 a été ajouté comme une option pour les berlines et hard-top models. Le 289 sélectionnée poussoirs solides et produit une annoncés 271 ch à 6000 tours par minute (rpm). Modèles à six cylindres, qui présentait transmission Fordomatic de Ford, ont été appariés avec un nouveau 200-pouces cubes, 116 ch du moteur.
Transmission
La transmission standard était Fordomatic disponible avec le plus grand moteur six cylindres et les deux V-8 modèles plus petits. Le plus grand V-8 en vedette une nouvelle transmission "Synchro-lisse" à trois vitesses bâton décalage avec synchroniseurs sur les trois rapports en marche avant. La version équipée du moteur 170 pouces cubes, six cylindres avait synchroniseurs sur seulement les deux premiers rapports. Overdrive et un nouveau Borg-Warner a commandé quatre-on-the-de-chaussée levier de vitesse pourrait être spéciale avec une V-8. Le deux vitesses Fordomatic et trois vitesses Cruise-O-Matic étaient disponibles pour les transmissions automatiques.
Design |
fabriqué à l'origine comme une voiture pleine grandeur , le Fairlane a été repensé comme un véhicule de taille moyenne en 1962. Avec une longueur totale de 197 pouces et un empattement de 115,5 pouces, 1963 Fairlane comblé le fossé entre le Falcon courte et la plus Galaxie. Le Fairlane a comporté un cadre monocoque et un corps qui a incorporé quatre «boîtes de couple" conçus pour absorber les chocs de la route et de fournir une douceur de roulement. La suspension est composée d'une conception standard indépendante à l'avant et un arbre de transmission Hotchkiss à l'arrière.
Fairlane Modèles
modèles Neuf faites la gamme 1963. Deux et berlines quatre portes étaient disponibles dans les deux Fairlane de base et le sportif Fairlane 500 garniture. Le modèle 500 présenté deux nouveaux hardtops deux portes. Sièges baquets, enjoliveurs spinner et Buick de style avant-garde-boue "ventiports» étaient les principales différences entre le coupé sport et les moins sportifs, siège banc 500 hardtop. Trois breaks ont également rejoint la ligne 1963:. Un Ranch Wagon avec base Fairlane assiette, un Wagon Ranch personnalisé avec le style 500 et une pseudo-"boisé" Squire
changements majeurs
L'extrémité avant présentait un nouveau modèle calandre, de nouveaux pare-chocs et le capot a perdu son surplomb exagéré. Les 500 à deux portes et un modèle de coupé sport offerts hardtops pillarless.
Options
options disponibles pour 1963 Fairlane inclus direction assistée, freins, pneus à flancs blancs de part et 13 - ou 14 pouces jantes, un générateur de 30 ampères, vitres teintées, à deux vitesses essuie-glaces électriques, ceintures de sécurité, enjoliveurs intégraux et une batterie lourde
Prix et les chiffres de production <. br>
Selon le type de carrosserie, les garnitures et les options, de 1963 Fairlane a une fourchette de prix de vente au détail de 2,154 $ à 2,781 $. Ford a produit 97 444 des modèles de base de la série 30 et 246 443 40 500 modèles de la série.
