La longueur totale de la plupart des modèles Chevrolet 1956 était de moins de 200 pouces, mais le break était un peu plus de 200 pouces. La plupart des voitures ont pesé £ 3200, mais le break était d'environ £ 3400. Les systèmes de refroidissement pour les modèles sans chauffage a tenu 16 litres d'eau, et ceux avec un appareil de chauffage a tenu 17 litres d'eau. Les réservoirs de carburant a tenu 16 gallons d'essence et les moteurs détenus pendant 4 litres d'huile. La transmission requis 2 litres de liquide et l'essieu arrière requis 3 1/2 pintes. Tous les modèles vendus pour environ 2000 $ en 1956, et dans un état raisonnable, ils vont chercher tous les 20.000 $ à 30.000 $ aujourd'hui.
Spécifications du moteur
La vitesse de ralenti du moteur était de 475 RPM. L'angle de siège de soupape est de 45 degrés. Le dégagement de la tige de soupape a été de 0,003 à ,003 sur l'admission et de 0,0015 à 0,003 sur les gaz d'échappement. Le diamètre de la tige de soupape est de 0,3415 à 0,3422 à l'entrée et de 0,3410 à 0,3417 à l'échappement. Le moteur V8 a une cylindrée de 265 pouces cubes et 162 chevaux développé. Le six cylindres en ligne a eu un déplacement de 235 pouces cubes et 140 chevaux développés.
Tune Up Spécifications
L'écart de la bougie était de 0,035, et l'ordre d'allumage était 18436572 (pour le V8) ou 153624 (pour le six cylindres en ligne). La marque de synchronisation est la deuxième marque avant le repère «0».
Roues Spécifications d'alignement
Les roulettes souhaité a été +1 et les limites étaient -1 /2 à 1 1/2. Le carrossage souhaité était +1 /2 et les limites étaient 0-1. Le pincement est huitième-3/16 pouces, et l'orteil-out était de 18 1/2 degrés sur la roue extérieure et 20 degrés sur la roue intérieure. Si l'orteil-out est incorrecte et les autres réglages sont corrects, chercher un bras de suspension plié ou un support de broche pliée. L'angle de pivot d'attelage doit être de 3 1/2-4 1/2. Si l'angle de pivot est incorrecte et le carrossage est correct, optez pour un bras de suspension plié ou un support de broche pliée.
VIN Informations
Le numéro d'identification a commencé avec V si le moteur d'origine était un V8 et était vide pour un six cylindres en ligne. Le second personnage était un de 150, B 210 et un C pour un Bel Air. Les deux personnages étaient l'année (56), et le caractère suivant est une lettre qui indique où la voiture a été construite. Les quatre derniers symboles identifiés quelle voiture il était dans le cycle de production - la première voiture a été marqué 1001
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