1969 Dart GT n'était pas une voiture de performance, mais plus d'un paquet de l'apparence avec certains de garnissage. Il était équipé d'une large gamme de moteurs, mais n'a pas reçu le V8 de 340 pouces cubes qui a alimenté les 1969 dards GTS. Au lieu de cela, le GT a reçu deux choix de en ligne six cylindres et deux options V8. Le 170 pouces cubes six développé 115 chevaux et 155 lb-pi. de couple. Le 225-CI six généré 145 chevaux et 215 lb-pi. de couple. Le 273-CI V8 offert 190 chevaux et 260 lb-pi. de couple, tandis que le 318-CI V8, qui a fait ses débuts pour l'année modèle 1968 génère 230 chevaux et 340 lb-pi. couple. Le couple est la force de torsion développé dans le moteur pour donner le GT accélération Dart. La Dart GT est venu avec une boîte manuelle à trois vitesses ou une transmission automatique à trois vitesses.
Taille
Dodge Dart 1969 a placé le GT sur un empattement de 111 pouces. La voiture est 195,4 pouces de pare-chocs à pare-chocs, 69,6 cm de large et 59,6 cm de hauteur. Le GT a des roues et des pneus en fonction de la taille du moteur 6.50X13 7.00X13 ou.
Suspension et freins
La Dart GT vedette barre de torsion et rotule suspension dans les ressorts avant et feuille à l'arrière. Le système de suspension est monté sur des patins en caoutchouc-isolées. Équipement de freinage standard comprend tambours de 9 pouces à l'avant et à l'arrière pour tous les GT propulsé par le moteur et 10 pouces tambours six cylindres pour les GT V8 équipées. Les tambours sont des freins servo-hydrauliques contacts avec un double système de freinage. Freins à disques à l'avant étaient en option aux acheteurs en 1969. Équipement optionnel comprend également la direction assistée et les freins assistés.
Équipements
Equipement standard sur 1969 Dart GT incluent un tableau de bord rembourré, lave-glace, ceintures de sécurité avant rétractable , ceintures avant de l'épaule, ceintures de sécurité arrière, les réflecteurs de position latéraux sur les ailes avant et arrière, une absorption d'énergie colonne de direction et les essuie-glaces à deux vitesses. L'équipement standard comprend également une radio AM, mais une radio "Solid State" AM /FM était une option. Particularités GT incluses régimes peinture deux tons, des toits en vinyle, un grain de bois de type sport trois branches du volant, les moulures des panneaux de carrosserie, avant et gardes de pare-chocs arrière et tapis de sol de couleur assortie. Le GT a également reçu un "bourdon" graphique avec le nom de la Sport GT écrit à ce sujet bande de course arrière.
