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Les spécifications d'une 1964 Oldsmobile 442

Oldsmobile premier produit la 442 en 1964. La désignation numérique est une abréviation signifiant caractéristiques mécaniques du véhicule, qui comprenait un carburateur quatre corps, une transmission manuelle à quatre vitesses et deux tuyaux d'échappement. Le 442 est un véhicule important de l'ère du muscle car depuis il a marqué une évolution notable vers la performance plutôt que le simple transport. En raison de son importance historique et son puissant moteur, la 442 est très prisé par les collectionneurs de voitures anciennes. Dimensions

1964 modèle 442 présentait un empattement de 115 pouces. La longueur totale du véhicule était de 203 pouces. Le 442 est de 73,8 cm de large et 54,5 cm de hauteur. La face avant et la largeur de bande de roulement arrière est de 58 pouces.
Moteur

Le 442 était équipé seulement avec le moteur de 330 pouces cubes petit bloc V-8. Le 330 a comporté un alésage 3,9385 pouces et une course de 3,385 pouces. Le ratio de compression du 330 était 10.25:1. Il n'était équipé que d'un courant descendant double single Rochester carburateur à quatre corps. Pression d'huile normale se situe entre 35 et 45 kilos. Le moteur produit 290 chevaux à 4800 tours par minute et 355 lb-pi. . du couple à 2800 tours
Extérieur Couleurs

La 442 était disponible dans les couleurs suivantes pour l'année modèle 1964: Wedgewood Mist Metallic, Pacific Mist Metallic , noir ébène, Metallic Fern Mist, Jade Mist Metallic, Midnight Mist Metallic, Aqua Mist Metallic, rouge de vacances, Selle Mist Metallic, provincial Blanc, Beige cachemire, Sheffield Mist Metallic, tahitienne jaune, Regal Mist Metallic et numéro 2 Bleu Bermudes.

Equipement optionnel

L'équipement suivant est facultatif pour l'année modèle 1964: vitres électriques, climatisation, freins, direction assistée, sièges électriques et une radio à bouton-poussoir .
Capacités

Le 442 était équipé d'un réservoir de carburant de 20 gallons. Le moteur a tenu quatre litres d'huile. La transmission a tenu deux pintes de liquide. Le système de refroidissement lorsqu'il est plein contenait 17 quarts d'antigel. Le différentiel lieu de 2,75 litres de lubrifiant.