Le C1500 est le premier véhicule, depuis le début des années 1980 Monte Carlo pour contenir le nom SS. Cette version était connue comme la SS 454. Le camion était équipé d'un 7,4 litres, 454, moteur V-8 pouces cubes. Le 454 a produit 230 chevaux à 3600 tours par minute et 385 livres-pied de couple à 1600 tours par minute en 1990 et 1993. En 1991, ce moteur produit 255 chevaux à 4000 tours par minute et 400 lb-pi de couple à 2400 tours par minute. En 1992, le 7,4 litres produit 255 chevaux à 4000 tours par minute et 405 lb-pi de couple à 2400 tours par minute.
Impala
En 1994, Chevrolet a présenté l'Impala comme le nouveau porteur de l'insigne SS pour le fabricant. Ce n'était pas la première fois qu'il a eu cette étiquette, car il a porté le tag SS dans les années 1960. Cette génération de l'Impala SS a duré jusqu'en 1996 et a eu un 5,7 litres --- 350 cubic-inch --- V-8 sous le capot. Le moteur produit 260 chevaux à 5000 rpm et 330 lb-pi de couple à 2400 tours par minute. L'Impala SS a été éliminé d'ici à 1997, mais réintroduit en 2004. En 2004 et 2005, le moteur de choix était suralimenté de 3,8 litres V-6 qui produit 240 chevaux à 5200 tours par minute et 280 livres-pied de couple à 3600 tours par minute. En 2006, l'Impala a été redessiné et la SS était équipé d'un 5,3 litres V-8, produisant 303 chevaux à 5600 tours par minute et 323 lb-pi de couple à 4400 tours par minute en 2010.
Camaro
La Camaro Z28, a reçu le label SS de 1996 à 2000, puis de nouveau en 2010 et 2011. De 1996 à 2000, ce SS était propulsé par un 5,7 litres V-8. En 1996, ce moteur produit 305 chevaux à 5.000 tours par minute et 325 lb-pi de couple à 2400 tours par minute. En 1997. Le moteur de 350 pouces cubes a été réduite à 285 chevaux à 5200 tours par minute et 325 lb-pi de couple à 2400 tours par minute. Le 5,7-litre a été portée à 320 chevaux à 5200 tours par minute et 335 lb-pi de couple à 4000 tours par minute pour 1998 et 1999. En 2000, il a vu une petite augmentation du couple à 345 lb-pi de couple à 4400 tours par minute. L'insigne SS a été retiré de la Camaro en 2000, mais rétabli lorsque GM a publié la nouvelle Camaro en 2010. La nouvelle Camaro SS a un 6,2 litres, moteur V-8 sous le capot qui produit de 400 à 430 chevaux à 5900 rpm et 410 à 424 lb-pi de couple.
Cobalt
Le Cobalt est un autre des véhicules Chevy à donner l'insigne SS. Le cobalt est un élément intéressant de la gamme SS comme il changer plusieurs fois en seulement cinq ans. En 2005 --- la première année du Cobalt SS --- était propulsé par un 2,0 litres suralimenté, moteur à quatre cylindres. Ce moteur produit 205 chevaux à 5600 tours par minute et 200 lb-pi de couple à 4400 tours par minute. De 2006 à 2007, la Cobalt SS est encore alimenté par le même moteur de 2,0 litres avec un compresseur, mais un moteur non suralimenté de 2,4 litres était une option aussi. Sortie de l '2.0 est resté le même et le 2,4 litres produit 173 chevaux à 6200 tours par minute et 163 lb-pi de couple à 5000 tours par minute. De 2008 à 2010, Chevrolet a abandonné le compresseur --- en faveur d'un turbocompresseur --- 2,0 litres produit maintenant 260 chevaux à 5300 tours par minute et 260 lb-pi de couple à 2000 tours par minute.
