1976 Mopar 440 Caractéristiques techniques du moteur

Plus de 750.000 440 moteurs ont été produits par Chrysler à 1978. Le moteur 440 pouces cubes a été introduit par Mopar en 1966. Mopar est synonyme de pièces Motor Company et à un moment donné fait toutes les pièces pour Chrysler. Les gens en général aimé le moteur Mopar 440 en raison de sa rapide accélération à basse vitesse et parce qu'il avait le pouvoir de remorquage de lourdes charges. Malgré le mouvement de moteurs plus économiques en 1976, le moteur de 440 pouces cubes encore été proposé en option. Histoire de la 440

Le moteur Mopar 440 a été produite de 1966 à 1978. Le moteur 440 pouces cubes a été qualifié comme un bloc moteur arboré avec un alésage et une course de 4,32 pouces par 3,75 pouces et il était le dernier des moteurs de blocs soulevés pour Chrysler. Les moteurs arboraient des blocs de fonte avec des têtes de fer. Jusqu'en 1971, le moteur a été évalué à 375 chevaux à 4700 tours par minute. Pendant le même temps, Chrysler a fait le six pack 440 en collant trois carburateurs Holley deux-baril sur le moteur et nous avons pu aspirer un supplément de 15 chevaux de plus pour un total de 390. Ensuite, la puissance a commencé à s'estomper en 1972 et ces versions a cessé après l'embargo pétrolier de 1973.
Gran Fury Wagon Le E85

Le moteur a été utilisé dans les voitures de police en 1976 . La 440 était disponible seulement à la police et certains citoyens qui ont su obtenir un. Cela a donné à la police 0 à 60 mph dans la seconde plage sept pendant un âge où la performance a été en baisse. En 1976, Chrysler a publié le véhicule E85 de police, également connu sous le nom Plymouth Gran Fury Wagon. Le E85 emploie un 440
E86 Gran Fury

V-8 évalué à 205 chevaux à 4400 rpm avec 320 lb-pi de couple à 2000 tours par minute. Le véhicule E86 de police et Gran Fury avaient légèrement plus de puissance à 255 chevaux à 4400 rpm avec 355 lb-pi de couple à 3200 tours par minute. Le Fury Gran a été équipé d'un carburateur à quatre corps avec double sortie d'échappement pour le pouvoir. La Plymouth Gran Fury était populaire avec la police parce que c'était une berline quatre portes pleine grandeur spacieuse avec beaucoup d'espace. La Plymouth Gran Fury a été construit sur une Chrysler C-corps. La voiture avait une transmission automatique et atteint 16 miles par gallon en ville et 23 mpg sur l'autoroute. Cette berline était équipé d'un empattement de 117,5 pouces qui est de 2,5 pouces plus large que son édition moyennes de Fury. Pour les véhicules non policiers de la fureur Gran il existait une version de luxe de salon.