Auto France >> Voiture >  >> Les amateurs de voitures >> Voitures de collection

1984 Chevy Blazer Specs

La Chevrolet Blazer, nom de code du K5, a d'abord été présenté comme un modèle 1969. Contrairement à la petite Ford Bronco, qui était plus proche rival du Blazer, le Blazer a été basé sur des les en mode plein écran Chevrolet pick-up demi-tonne. Bien que le K5 partagé tôle avant avec les camions, le Blazer montait un empattement plus court et contenait un siège arrière. Quand les camions Chevy ont été redessinés en 1973, ce style a également reporté sur le Blazer. Légèrement plus grand que son prédécesseur, le style plus carré-off de cette Blazer a duré avec des modifications mineures jusqu'en 1991. Caractéristiques

de 1984 Blazer inclus en équipement standard un couvercle amovible. Ce ne comprenait que la partie arrière du toit derrière les sièges avant. Le prix de base de 1984 Blazer sans options était de 10,819 $. Le poids sans marchandises ou de passagers était £ 4,409. La longueur totale de pare-chocs à pare-chocs était 184,8 pouces. L'empattement est 106,5 pouces, tandis que la hauteur du toit de la route était de 73,4 pouces. 1984 Blazer était uniquement disponible en tant que modèle à quatre roues motrices - les modèles à deux roues motrices ont été abandonnées
Transmissions

La transmission de base en 1984 Blazer. était une colonne décalée manuelle à trois vitesses. Un plancher décalée, manuelle à quatre vitesses est optionnelle, ainsi que les trois-vitesse automatique et les transmissions d'overdrive automatique à quatre vitesses.

Moteurs

Le moteur standard en 1984 Blazer est un déplacement pouce 250 cubique en ligne six cylindres. La sortie est de 115 chevaux à 3600 rpm avec 235 livres-pied de couple. L'alésage du cylindre est 3.875 pouces et la course du vilebrequin était de 3,53 pouces. Ce moteur remonte aux années 1960, et ce fut la dernière année, il a été utilisé dans les Blazers. D'abord sur la plante liste des options d'alimentation pour le Blazer est un déplacement pouces 305-cube, V8 avec 160 chevaux à 4400 tours par minute et 235 livres-pied de couple. Ce moteur avait un alésage de cylindres de 3.736 pouces et une course de vilebrequin de 3,48 pouces. Le prochain sur la liste des options est un V8 de 350 pouces cubes qui produit 165 chevaux à 3800 tours par minute et 260 livres-pied de couple. Le 350 a eu un trou de 4,00 pouces et une course de 3,48 pouces. La dernière option du moteur était un V8 diesel de 379 pouces cubes qui produit 130 chevaux à 3600 tours par minute et 240 livres-pied de couple. Le trou était 3,98 pouces et la course était 3,80 pouces.