Chevy 1954 Belair Caractéristiques

La Chevrolet Bel Air sont arrivés sur la scène comme l'un des joyaux de la couronne de General Motors, en particulier la version de 1954 qui a lancé comme modèle 1955. Le '54 Bel Air avait les traits élégants et audacieux, comme un pare-brise incurvé, les phares à capuchon, jupes arrière-roues et ailerons proéminents. À l'époque, les caractéristiques de conception de style sur la concurrence. Considéré comme l'automobile d'un collecteur classique, le Bel Air erre encore les routes aujourd'hui et apparaît dans de nombreuses expositions de voitures et des expositions. Carrosserie

de 1954 Chevy Bel Air est venu dans les styles de berline à deux portes et quatre portes, un coupé sport élégant, un break et une version cabriolet dans la conception du coupé - qui étaient à propulsion arrière. La peinture du corps est venu en couleurs standards GM, avec une version bicolore. Le véhicule présenté un des plus grands compartiments à bagages du coffre à l'époque. Le grand empattement de 115 pouces faite pour un intérieur spacieux habitacle. Avant pleine longueur et arrière pare-chocs chromés sont venus en tant qu'équipement standard. Le véhicule pesait £ 3218., Avec des options installées. Au total, Chevy a offert 17 styles de carrosserie pour le Bel Air.
Moteur

de 1954 Chevrolet Bel Air est venu actions avec un "Blue Flame" en ligne droite six -cylindres fait de la fonte, ce qui était plus puissant moteur de Chevrolet à l'époque. Avec un déplacement 235,5 pouces cubes, le moteur livré 115 chevaux à 3700 tours par minute. Le taux de compression 7,5:1 était. Le vilebrequin a eu quatre chapeaux de palier, en plus, poussoirs de soupapes réglables solides dans la tête. La culasse contenait 12 soupapes, conçus dans l'arrangement sur la tête de soupape. Deux carburateurs de l'essence étaient disponibles: l'un baril Rochester BC, modèle 70007200, et le Carter d'un baril, modèle 2102S

options de moteur

. Chevy 1954 Bel Air avait une option en ligne de Blue Flame moteur six cylindres avec 235,5 déplacement pouces cubes qui avait poussoirs hydrauliques au lieu des poussoirs solides, ce qui lui donne un léger coup de pouce à 125 chevaux. Un peu plus tard, et disponible en option rechange, un moteur V-8 de bloc 283 pouces cubes petit est devenu disponible. Le nouveau moteur V-8 a eu injection de carburant statoréacteurs, qui a livré 1 chevaux pour chaque centimètre cube de cylindrée.
Transmission et différencié

de 1954 Chevrolet Bel Air eu une transmission manuelle à trois vitesses automatique powerglide, avec une manette de la colonne et indicateur de sélection au tableau de bord. La ligne de commande est entrée dans une conception d'une seule pièce, muni de deux joints universels. L'entraînement final, rapport de vitesse d'extrémité arrière était 3,7:1 pour le différentiel des stocks, ce qui a un véhicule rapide malgré son poids lourd.
Production

Un total de 1.151.186 1954 modèles Chevrolet ont été produites. Le modèle de berline est devenu le choix du véhicule le plus populaire, représentant plus de 392.000 produits et vendus.