Moteur HEMI Spécifications

D'abord construit dans les années 1950, la Dodge et Chrysler ligne de moteurs Hemi ont évolué pour répondre aux exigences modernes de serre et d'autres règlements. Mais le concept général pour les moteurs reste le même. Le moteur Hemi est ainsi nommé parce que la chambre de combustion du moteur est en forme de demi-cercle, ou hémisphère. Les premiers modèles

Le premier moteur Hemi ont été placés dans les véhicules Chrysler à partir de 1951. Moteurs similaires ont été placés dans DeSoto société affiliée et modèles Dodge dans les années qui ont suivi. Le moteur Hemi original, tel qu'il est installé dans une Chrysler Imperial 1951, a eu un déplacement de 331 pouces cubes. Ce moteur produit 180 chevaux à 4000 tours par minute et 312 lb-pi de couple à 2000 tours par minute. En 1955, l'Impériale avec un 331 Hemi faisait une plus impressionnant 250 chevaux. La première Dodge Hemis, comme de 1953 Coronet, a présenté un Hemi de 241 pouces cubes. Ce moteur était capable de 140 chevaux et 220 lb-pi. de couple.
deuxième génération

Inspirés par leurs propres voitures de course à moteur Hemi, Chrysler a commencé à placer un moteur Hemi de deuxième génération dans ses véhicules en 1966. Le moteur, qui a été présenté dans les voitures de 1966 à 1971, a eu un déplacement de 426 moteurs cubes. Le moteur en fonte-culasse équipé a un alésage de 4,25 pouces et une course de 3,75 pouces. Le Hemi a été équipé de deux carburateurs quatre corps et fait 425 chevaux à 5000 tours par minute. Il a également produit 490 lb-pi. de couple à 4000 tours par minute. Ces moteurs ont été installés dans une gamme de véhicules, y compris de nombreux Dodge Charger, Plymouth Roadrunner et Dodge Challenger.
Moderne Hemis

Chrysler a commencé la production sur une nouvelle série de moteurs Hemi en 2002. Depuis ce temps, il a été de placer les moteurs Hemi Dodge Ram en camions, Dodge Charger et autres véhicules. Ce moteur Hemi a une cylindrée de 5,7 litres. La sortie de ces moteurs diffère légèrement entre la voiture et les modèles de camions, mais généralement produit environ 340 chevaux et 390 lb-pi. de couple. Les moteurs disposent de désactivation des cylindres, ce qui désactive quatre des-V 8 cylindres de l'époque de l'utilisation de la lumière dans un effort pour économiser le carburant.
Mises à jour

Chrysler a confirmé il est dans le développement d'une nouvelle version de 6,4 litres du moteur Hemi pour ses voitures. Le nouveau Hemi doit être installé dans la 2011 Dodge Challenger SRT8. Cette nouvelle Hemi va produire 475 chevaux et 460 lb-pi. de couple.