1959 Ford Edsel Specs

La voiture de direction de taille Edsel a été fabriqué par la Ford Motor Company à partir de 1958 jusqu'en 1960. Le modèle de luxe a été le Corsair, avec le Ranger que le modèle standard. Les voitures ont été construites dans Ford et Mercury plantes. Edsels ont été aux prises avec une réputation de génie mécanique pauvres. Leur style peu orthodoxe n'a jamais pris et ils se vend mal, rendant le nom Edsel synonyme d'échec. La voiture a été nommé d'après le fils de Henry Ford. Moteurs

La série 1959 Edsel Corsair dispose d'un moteur V8 de 332 pouces cubes FE série express. Le moteur à soupapes en tête a poussoirs hydrauliques et cinq principal à billes sur son vilebrequin. Il utilise un Holley ou Ford à deux corps du carburateur courant descendant, et il génère 225 chevaux à 4400 rpm avec 325 livres-pied de couple à 2200 tours par minute. Les alésage du moteur et de la course est de 4 pouces par 3,3 pouces, avec un taux de compression de 8,87 à 1. Un moteur 292 Y-bloc a été offert avec un alésage de 3,75 pouces. Il produit 200 chevaux et 285 livres-pied de couple. Le sommet de la ligne Super-express 361 produit 307 chevaux avec un rapport de 10 à 1 de compression. Le moteur de l'économie du niveau le plus bas était le 223 Milage-Maker six cylindres en ligne. Il produit 145 chevaux avec 206 livres-pied de couple.
Chassis

La série 1959 Edsel Ranger a été construit comme un coupé à toit rigide et la berline deux et quatre portes. La station à quatre portes The Villager wagon se décline en six ou neuf passagers versions. Edsel Corsaires venir comme cabriolets à deux portes et toits rigides et que les berlines et les modèles à toit rigide à quatre portes. Maîtresse grille la marque collier de cheval comporte des rangées de barres chromées pour 1959. Edsels utilisent une transmission manuelle à trois vitesses de série avec une plaque unique, embrayage à sec disque. Le Cruise-O-Matic à trois vitesses automatique est en option. Sur le front est une rotule à ressort hélicoïdal suspension indépendante, et la suspension arrière a une Hotchkiss. Essieu arrière semi-flottant de la voiture utilise un différentiel hypoïde avec un ratio standard de 3,56 à 1. Le boîtier de direction est une circulation de billes et le type d'écrou. 1959 Edsel a hydrauliques auto-ajustables tambours-freins de 11 pouces sur les quatre roues.
Dimensions

de 1959 Edsel coupés et les berlines mesure 210,9 pouces de long, 79,8 cm de large et 58,1 cm de hauteur. Ils ont un empattement de 120 pouces. Corsair quatre-portes pèsent £ 3,696, tandis que les Rangers pèsent £ 3774. Coupés et de berlines sport de la largeur de bande de roulement avant de 59 pouces avec une bande de roulement arrière de 56,4 pouces. Le Edsel convertible pèse £ 3790. La station wagon Villager a un empattement de 118 pouces et pèse £ 3842. Les voitures rouler sur des pneus de 8 par 14 pouces et dispose de 20 réservoirs de gaz gallon.