Un Comet Mercury peuvent pas être restaurées sans service et manuels de pièces. Le manuel de service donne au propriétaire des instructions étape-par-étape pour réparer ou remplacer les pièces. Le manuel des pièces identifie chaque partie dans la voiture. Sans ces deux manuels, le processus de restauration est difficile. Pour restaurer la comète, une trousse à outils de 100 pièces contenues dans la boîte à outils d'un mécanicien pliant est nécessaire. La comète devrait alors être parqué dans un espace épuré propre, avec beaucoup d'espace pour travailler sur la voiture de tous les côtés.
Extérieur
Le plus sûr moyen de faire un 1963 Mercury Comet à sa gloire d'antan est de restaurer aux spécifications d'usine. Cela signifie que le repeignant la couleur d'origine. Cependant, présidentielle noir peut ne pas faire appel au restaurateur. Si le restaurateur doit changer la couleur, la couleur de l'usine est un substitut acceptable. En plus de la présidentielle Noir, 1963 Mercury Comet était disponible dans Peacock Turquoise, mer turquoise métallisé, Pacific Blue Metallic, Carnaval rouge, bleu satiné métallisé, castillan Or, Sultana blanc, vert Scotch, champagne, rose Frost, Black Cherry Metallic, Cascade Bleu et Desert givré métallisé, selon Mercury Stuff. Chaque couleur a un code de peinture spécifique qui peut être trouvé dans le manuel des pièces. Les fournisseurs de peinture automobile Aftermarket pouvez dupliquer ces couleurs.
Intérieur
Mercury Comet intérieurs étaient une classe au-dessus de la Falcon et ne correspondent pas. Il y avait deux niveaux de styles d'intérieur: Tout vinyle ou en vinyle avec du nylon /tissu inserts. Un modèle 1963, avec une présidentielle couleur de peinture extérieure noire, par exemple, souvent présenté vinyle rouge et des sièges en tissu noir et panneaux de portes intérieures. Le manuel des pièces du restaurateur peut identifier les codes pour chaque combinaison de garniture intérieure pour correspondre au schéma intérieur d'origine.
Moteur et les freins
1963 Mercury Comet a été équipé avec la base 144,3 pouces cubes en ligne six cylindres ou en option 260 pouces cubes V8. Soit moteur se comporte bien dans des conditions de circulation actuelles. La version à six cylindres obtient plus de 20 miles par gallon, tandis que le V8 a une bonne accélération en passant conditions et en entrant le trafic routier. Le restaurateur doit envisager d'éviter la personnalisation du moteur d'une manière qui compromet son aspect d'origine. Mais en remplaçant les points /distributeur de condenseur avec un distributeur électronique et l'allumage fait démarrer la voiture plus fiable. Elle élimine également une étape d'entretien. Ford a également équipé l'ensemble des 1 963 comètes avec tous les freins à tambour. Installation de freins à disque à l'avant de rechange améliore la puissance de freinage dans des conditions de circulation modernes et augmente la sécurité.
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