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Ford Falcon 170 Performance CID

La Ford Falcon du moteur six cylindres en ligne de 170 pouces cubes a débuté en 1961 et a servi Falcon autres plaques Ford, comme le Mustang 1964-1/2 et la Fairlane. Il manquait de puissance, mais livré une bonne consommation d'essence. Contexte

Le Falcon 170 de la puissance et de couple, ce qui donne à la voiture l'accélération d'un arrêt mort, varie légèrement selon le modèle Ford. La 170 était une version s'ennuie-out de 85 chevaux-vapeur de Falcon 144 pouces cubes six cylindres en ligne qui pourrait atteindre plus de 32 mpg. La 170 n'a pas pu atteindre ces chiffres, mais il stimulé puissance globale.
Spécifications

Le 170 était équipé d'un carburateur à canon unique et une compression 8,7:1 ratio. Ses alésage du cylindre est de 3,5 pouces et la course était plus longue à 2,94 pouces que course de 2,5 pouces de la 144. Il a généré 101 chevaux et environ 156 lb-pi. de couple. Un "spécial Six" 170 avaient un taux de compression légèrement plus élevé de 9,1:1 à développer 105 chevaux et 158 ​​lb-pi. de couple. Une troisième version, la "poursuite Six," maniait 111 chevaux et 156 lb-pi. de couple.
Performance

170, quelle que soit sa sortie de puissance, atteint environ 22 mpg, mais il pourrait ne jamais atteindre 0 à 60 mph en moins de 12 secondes.
Idiosyncrasies

Le Falcon 170 présentés poussoirs solides, ce qui en fait un moteur bruyant. Ford correspondait à la 170 avec une boîte manuelle à trois vitesses ou automatique à quatre vitesses. Le manuel non synchronisé ajouté au bruit du moteur.