États-Unis Horsepower Automotive importation Lois

Apporter une voiture dans le pays depuis l'étranger est un moyen d'obtenir un véhicule qui n'est pas disponible chez tous les concessionnaires aux États-Unis C'est quelque chose que les gens de service aux États-Unis et d'autres qui passent du temps à l'étranger font. Pas toutes les voitures qui sont achetés à l'étranger sont légales aux États-Unis, cependant. Des problèmes peuvent survenir lorsque la voiture viole les émissions ou les normes de sécurité en raison de son moteur haute puissance. Chevaux et les normes d'émissions

Les États National Transportation Safety Board Etats n'a pas maximums spécifiques pour combien de chevaux d'une voiture peut avoir et être légale sur la route. Si vous apportez une voiture avec 700 chevaux aux États-Unis, il ne sera pas bloqué pour avoir trop de puissance --- mais il ne peut pas passer les normes d'émissions. Les normes d'émission sont fixés par l'EPA et nécessitent l'utilisation de convertisseurs catalytiques et de systèmes de silencieux, des moteurs de puissance plus élevés sont plus difficiles à mettre en conformité EPA que les moteurs de puissance inférieure
Horsepower et Side Impact de normes Photos

moteurs à puissance élevée étaient le principal moyen d'obtenir de meilleures performances dans les voitures à travers environ la fin des années 1980. Depuis les années 1990 et suivantes, des améliorations dans la technologie des moteurs (systèmes d'injection de carburant qui étaient fiable, la céramique à haute température), les moteurs de puissance plus faibles pourraient produire des voitures de haute performance et des années 1990 et suivantes, les organismes de voitures de sport ont obtenu plus léger, plus particulièrement en Europe. Le NTSB exige des normes minimales pour le renforcement de choc latéral qui légères voitures européennes ne répondent pas.

Exigences supplémentaires varient d'un Etat

autres exigences varient d'un État à l'État; faire une voiture "street legal" signifie conforme aux exigences de votre état. Les lignes directrices fédérales sont un minimum, et de nombreux États, comme la Californie, ont des normes plus strictes. (Par exemple, les normes d'émissions de la Californie sont beaucoup plus strictes que celles du gouvernement fédéral.) Avant d'importer n'importe quelle voiture, communiquez avec votre service local de transport et de recherche des règlements applicables d'un État.
Droits et taxes à l'importation
Photos taxes et droits d'importation

peut être dérogé pour les voitures importées achetées par les employés du gouvernement américain et des militaires américains sur les voitures qui sont destinés à un usage personnel. Dans tous les autres cas, elles sont dues lorsque la voiture est importée. Une voiture qui est vendu dans l'année suivant l'importation pour usage personnel peut aussi avoir des droits d'importation et taxes évalués au point de vente. Parce que les voitures avec des moteurs de forte puissance peuvent être coûteux, et les impôts et taxes sont fixés par l'évaluation (valeur marchande) de la voiture, pas ce que vous avez payé pour cela à l'étranger, ceux-ci peuvent être un choc financier méchant quand ils se produisent.