1967 II des options Chevy Nova SS reflète principalement ceux de la Chevelle et Camaro à l'exception du choix de moteurs. La Nouvelle-SS a perdu le 350 chevaux, 327 pouces cubes V-8 de la Camaro et n'a jamais eu l'énorme 325 chevaux, 396 V-8s apprécié par 1967 Chevelle SS. La Nouvelle-SS a finalement obtenu un 350 chevaux 396 en 1968. Mais, pour 1967, la Nouvelle-SS avait six choix de moteurs: le 120 ch, 194 pouces cubes, en ligne six cylindres, la 155 chevaux, 250 six cylindres en ligne, les 155 chevaux, 230 six cylindres en ligne , le petit bloc, 195 - ou 220 chevaux, 283 V-8 et le petit bloc, 275 - ou 325 chevaux, 327 V-8. Quelques-uns de la Nouvelle-sses reçu les 350 327 chevaux-vapeur par des arrangements spéciaux avec les concessionnaires Chevrolet locales. Environ 8.200 Nova petites entreprises ont été équipés avec petit bloc V-8, mais environ 1.800 ont reçu les versions six cylindres.
Transmissions
Une transmission manuelle à trois vitesses est équipement standard. Deux versions de la transmission manuelle à quatre vitesses Muncie étaient disponibles: la version M20 large proportion et le M21 Muncie à quatre vitesses avec près pignons de rapport. Plus de 6.000 Nova petites entreprises en vedette les vitesses à rapports alors que seulement six M21 gros ratios ont fait en Nouvelle-sses.
Fonctionnalités standard de
À l'exception des options de moteur, de 1967 en Nouvelle-SS était presque identique à la version 1966. Il a présenté 15 projets de peinture. En équipement standard, il a reçu restylée résisté sièges, la console centrale et du sol levier de vitesses, porte-à-porte en profondeur les moquettes épaisses et le vinyle ou des intérieurs tissu vinyle. Le corps présentait badging "SS", de la prime «SS» enjoliveurs et garniture chromée supplémentaire. Les seules différences physiques entre 1966 Nova SS et le modèle 1967 étaient une calandre légèrement modifiée et un nouveau style d'ameublement.
Options et accessoires
équipements en option pour la norme et les modèles Nova SS inclus freins, courroies d'épaule avant et le sport de style volant. Il pourrait également recevoir J21 freins à disque avant et la roue fendue jantes pour une meilleure ventilation. Chevy a indiqué que 565 clients ont acheté l'option de frein à disque avant, tandis que seulement 386 ont choisi le volant sport. Bien que la Nouvelle-SS n'avait plus le moteur de 350 chevaux 327, les propriétaires pourraient encore habiller le moindre 327S avec des accents de chrome, une prise d'aluminium et un carburateur Holley quatre corps pour augmenter la puissance.
