de 1966 comètes est venu dans la série de base 202 équipé d'un moteur six cylindres. Les modèles 202 sont également disponibles avec l'option 289 pouces cubes V-8. Les styles de carrosserie 202 étaient la berline et le break Voyager. Les prochains niveaux étaient le Caliente et modèles Capri, équipé soit les six ou huit cylindres moteurs. Les styles de carrosserie du Caliente étaient convertible, hard et berline, et le Capri venus dans un hard-top, berline ou break Villager. Les versions haut de gamme étaient le nouveau Cyclone GT avec la 390 V-8 et le modèle Cyclone superbe V-8. La série Cyclone était disponible comme un cabriolet ou hard-top.
Sous le capot
La base 1966 de Comet moteur six cylindres déplacé 200 pouces cubes et a comporté un 3,68 pouces alésage et course 3.13 pouces. Le taux de compression est de 9,2 à 1 pour générer 120 chevaux et 190 livres-pied de couple. L'option 289 V-8 a eu un trou de 4 pouces, accident vasculaire cérébral 2,87 pouces et d'un ratio de 9,3 à 1 de compression. Le 289 a développé 200 chevaux et 282 livres-pied de couple. 390 V-8 de la GT avait un alésage et course 4-3/64th-inch 3-25/32nd-inch. Le taux de compression de 390 à 10,5 pour 1 pour aider à générer 335 chevaux et 427 livres-pied de couple. Le GT 390 pourrait atteindre zéro à 60 mph en 6,7 secondes. L'option GT comprenait un carburateur quatre corps, fibre de verre capot, une manuelle à quatre vitesses ou une transmission automatique et échappement double.
Taille
Toutes 1966 Mercury Les comètes ont un empattement de 116 pouces. Berlines étaient 195,9 pouces de long, 73,8 cm de large et 55 pouces de hauteur. Les largeurs de bande de roulement avant et arrière étaient 58 pouces. Le GT hardtops étaient 203 cm de long et 54,3 pouces était de la chaussée sur le toit. Les breaks étaient 199,9 pouces de long. Poids nominal trottoir varient d'environ £ 2920. à £ 3385. en fonction du modèle. Les comètes roulé sur des roues de 16 pouces.
Châssis
Tous les modèles de Comet en vedette un essieu arrière semi-flottant avec un différentiel hypoïde. Les modèles standards ont un rapport de pont de 3,25 à 1 à l'arrière tandis que la version GT est venu avec un rapport de pont de 3 à 1 à l'arrière. La suspension avant est composée d'un système de rotule indépendante avec ressorts hélicoïdaux et les ressorts à lames longitudinaux utilisés arrière. La puissance de freinage est venu de quatre roues freins à tambour de 10 pouces, bien que le GT était disponible avec freins à disque à l'avant en option.
Equipement optionnel
équipement optionnel comprend la climatisation, Windows Paint deux tons, un paquet de suspension de performance, Banquette assistée, toit de vinyle, servo-freins et la direction, roue métallique couvre, transmission automatique Merc-O-Matic et la puissance.
