Comment déterminer si votre voiture est un classique

Pour certains, il n'ya pas de plus grand plaisir que l'outillage autour du quartier dans une voiture classique. Les voitures classiques sont les modèles de voitures anciennes qui sont tenues en haute estime. Alors que les voitures classiques peuvent varier en âge, le Classic Car Club of America estime que les classiques sont automobiles fabriquées en 1948 ou plus tôt. Mais une chose est sûre: les spectateurs moment que les voitures classiques de vitesse par des voisins sentent une douleur aiguë d'envie quand ils voient un morceau de leur enfance n'est pas encore à côté. Instructions
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Vérifiez l'histoire de l'automobile. Chaque voiture a un numéro d'identification du véhicule (NIV) unique à elle. Cela permet à la police d'identifier les voitures récupérées, mais il vous permet également de voir où votre voiture a été dans le passé. Des sites tels que Carfax vous permettent d'obtenir un rapport complet sur votre auto en fonction de son VIN. Alors que beaucoup de voitures classiques de réplicas sont construites, vous pouvez déterminer l'âge réel de votre voiture grâce à un rapport Carfax.
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Découvrez comment les compagnies d'assurance considèrent la voiture. Les compagnies d'assurance ont différentes classifications des voitures et des compagnies d'assurance classent voitures classiques comme tel. Une course à travers des informations de votre voiture avec un agent d'assurance peut vous aider à déterminer si votre voiture est un classique.
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Recherchez le nom Cobra sur votre voiture. Beaucoup de voitures sont conçues comme des voitures classiques, mais ne sont pas la vraie affaire. Cobra est une entreprise qui fabrique des voitures de répliques classiques. Si votre voiture est faite par Cobra, il peut encore tenir une petite place dans votre cœur, mais est un classique de la réplique et non une véritable voiture classique.
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contrôler la voiture sous le capot pour les pièces qui ont été remplacé. Si votre voiture est en effet un classique, alors le temps aura travaillé ses indignités sur le moteur. Voir si les courroies de ventilateur ou les bougies ont été remplacées. Si tout est flambant neuf, cela pourrait signifier que votre voiture n'est pas un classique et n'a pas été entraînée dans sa forme actuelle depuis la voiture a été apparemment construit.
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Examinez le train d'atterrissage. Les voitures classiques peuvent avoir la rouille ou autre altération causée par l'agression des éléments. Même s'il n'y a pas de rouille, une voiture classique ne sera probablement pas l'air flambant neuf en raison de la durée de l'acier a été exposé à de l'air et de l'eau.
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comparer la voiture ' s histoire à celle que le vendeur vous dit. Si l'histoire des réparations effectuées sur le véhicule ne correspondent pas aux réparations le vendeur prétendait, votre voiture ne peut pas être un classique. Dans de tels cas, il est tentant de négliger des éléments d'information que nous ne voulons pas entendre, mais cela ne nous entraîne plus loin de la vérité.