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Histoire de limousines Cadillac

Cadillac fait partie de General Motors Company de Detroit et est reconnu comme un leader du secteur en matière de luxe automobile. Depuis plus d'un siècle, Cadillac a produit des véhicules conçus pour offrir une performance lisse avec des fonctionnalités haut de gamme et l'apparence. En plus de la production de voitures et de véhicules institutionnels, l'entreprise est connue pour sa gamme de limousines. Limousines Cadillac sont utilisés pour le transport commercial et sont également étroitement associés aux cortèges présidentiels. Early History Cadillac

La Cadillac Automobile Company a été fondée à l'automne 1902 par un groupe de machinistes et des bailleurs de fonds. La nouvelle société a été fondée à Detroit, Michigan, et a été nommé d'après un explorateur français nommé Le Sieur Antoine de la Mothe Cadillac, qui avait découvert Detroit dans le 17ème siècle. Cadillac a produit un certain nombre de modèles de voitures de luxe qui ont été un succès instantané chez les aristocrates et les riches hommes d'affaires. Les premiers modèles Cadillac ont utilisé un corps conçu par Oldsmobile et un moteur qui avait été rejetée par la Ford Motor Company.
Première Cadillac Limousine

En 1906, Cadillac a publié son première limousine, basée sur succès du modèle D modèle Touring de la société à l'année précédente. Il était connu comme le modèle L et a eu un prix de la vignette de 5000 $. En comparaison, la populaire Ford Modèle N a été libéré la même année, et vendu pour 500 $ à 600 $. En raison du prix élevé du modèle L, les ventes ont été relativement faibles. Le modèle L est la première Cadillac à présenter face à l'arrière des sièges pour accueillir jusqu'à sept passagers.

Cadillac Limousine Présidentielle

à partir de 1908 avec le président Taft , limousines Cadillac sont devenus une partie intégrante de nombreux cortèges présidentiels. Cela est dû au luxe de qualité supérieure et le statut associé à ces voitures de leur invention à travers le temps présent. Taft a acheté un 1908 modèle M limousine, puis converti les écuries de la Maison Blanche dans un garage pour abriter son nouveau véhicule. En 1938, Cadillac a produit deux limousines spécialement conçues pour une utilisation présidentielle. Connu comme le Queen Mary et le Queen Elizabeth, il montrait la plus récente technologie en matière de sécurité ainsi que le style et le design classique de Cadillac. Depuis ce temps, Cadillac a continué à produire des limousines présidentielles pour chaque nouveau commandant en chef.
1993

1993 Cadillac limousine a été le premier modèle de l'histoire de l'entreprise pour être entièrement construit à partir du sol par Cadillac et General Motors. Pendant les 90 premières années de l'histoire de la société, toutes les limousines Cadillac ont été lancés en interne, puis transmis à d'autres fabricants pour les options de rechange et Fit-out. En 1993, la société a également changé le nom de plusieurs modèles. Alors que de nombreuses limousines Cadillac premiers ont été vendus sous le nom de Fleetwood Brougham et le nom a été utilisé pour les berlines, ces noms ont été transférés à partir de 1993. La limousine présidentielle de 1993 a été ainsi nommé le Cadillac Brougham, parfois appelé le Fleetwood Brougham.
2009 |

La limousine présidentielle de 2009 a été le premier pas nommé d'après un modèle existant. Au lieu de cela, il a été tout simplement connu comme la Cadillac Limousine Présidentielle. Il possède certaines des caractéristiques de conception les plus populaires de Cadillac, y compris la calandre texture et l'éclairage avant et arrière spécialement conçu. Une grande partie de l'intérieur du véhicule a été fabriqué et installé par la main. La voiture entière est protégée par des fonctions de sécurité.