élaboration d'un plan de restauration est l'un des plus importants, mais le plus négligé, les étapes du processus de restauration. Il est facile de devenir dépassés lors de la restauration d'une Mustang, comme aucune autre voiture classique a autant de pièces de reproduction disponibles, et une restauration peut être un processus de longue haleine. Si la voiture est peinte en premier, ou devrait-il être peint après que l'intérieur est fait? Lorsque la suspension doit être reconstruit? Il n'ya vraiment pas de réponse absolue tort ou à raison à ces questions, que les opinions divergent. Toutefois, par la création d'un plan de restauration organisée, les risques de se retrouver avec un seau de pièces et d'un manque de direction peuvent être évités. Autre que de l'argent, ce sont ces risques qui résultent le plus souvent dans un projet de restauration a échoué.
Document le démontage
Lors de la première inspection, la Mustang semble relativement simple conception. Cependant, Mustangs sont en réalité beaucoup plus facile à démonter que ce qu'ils sont de rassembler, comme beaucoup des composantes de la Mustang sont assez compliqué un examen plus approfondi. La clé de remontage de tout Mustang est de bien documenter le démontage. Cela peut être quelque chose d'aussi simple que d'écrire quelques notes sur la façon dont les pièces s'emboîtent, de prendre des photos et même des vidéos de la procédure de démontage. Cette documentation peut devenir une valeur inestimable lorsque la Mustang est ensuite remonté. En outre, le câblage et les manuels originaux de carrosserie-montage sont maintenant disponibles en reproductions, et peuvent répondre à de nombreuses questions sur la façon dont les particuliers Mustang a été construit.
Connaître vos limites
quelques passionnés de restauration ont le temps, les ressources et les connaissances pour restaurer complètement une Mustang sur leur propre. Beaucoup font l'erreur de croire qu'ils peuvent tout faire, et finissent par créer un problème plus grave que ce qu'ils ont commencé avec. Il est donc impératif de reconnaître vos limites, que ce soit dans le domaine de la soudure, de la peinture ou de l'intérieur le travail, ou les mécanismes impliqués dans la restauration, comme le moteur, transmission, suspension et différencié. En raison de la popularité de la Mustang, des boutiques de restauration qui se spécialisent dans la restauration Mustangs sont nombreux et clubs Mustang à travers le monde sont toujours prêts à partager des informations précieuses. Cela ne veut pas dire que toute restauration doit être manipulé par des professionnels, mais seulement que les professionnels sont disponibles si vous êtes incapable de compléter en toute confiance une tâche particulière.
Utilisation des pièces de qualité
Comme mentionné précédemment, aucune autre voiture classique a autant de pièces de reproduction disponibles comme la Mustang. Toutefois, cela ne signifie pas que chaque pièce de rechange est de la même qualité. Lorsque la Mustang a été produit à l'origine, elle a été conçue pour être une voiture relativement peu coûteux pour les masses. En conséquence, toutes les pièces s'emboîtent ainsi que prévu à l'origine. Pièces de restauration bon marché fait peuvent aggraver ce problème, résultant en des pièces qui ne correspondent pas non plus du tout, ou ne fonctionne pas très bien. Ceci est particulièrement problématique avec les parties du corps, comme les ailes, les portes et autres pièces de tôlerie. Il faut donc toujours acheter des pièces de restauration à partir d'un distributeur de pièces de bonne réputation qui offre un remboursement. Beaucoup de détaillants de pièces de rechange réellement se targuent de leur capacité à fournir des composants de qualité.
