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Comment restaurer Classic Automobiles

Rétablissement des voitures classiques peuvent être un processus extrêmement enrichissante. Pour les passionnés qui n'hésitent pas à retrousser les manches et on se salir, restaurer amoureusement un vieux classique est une expérience éducative qui donne également une large mesure, de l'orgueil. En raison de l'ampleur de la restauration d'une voiture, il est préférable de s'en tenir avec le démontage et le remontage du véhicule et avoir les professionnels de faire de gros travaux comme la peinture et le corps travail et la reconstruction du moteur. Vous pouvez encore gagner beaucoup d'argent, même si, en faisant le gros du travail vous-même. Choses que vous devez
pleine boutique avec des outils spécialisés (jeux de douilles, clés, treuil moteur, etc)
classiques catalogues de pièces détachées de voitures
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Commencez avec une voiture complète qui est relativement exempt de rouille. Si vous envisagez d'acheter une voiture à restaurer, il est préférable de commencer avec un véhicule qui est complet, ce qui signifie qu'il a la majorité de ses composants intacts. Traquer difficiles à trouver garnitures, alors que parfois une partie nécessaire du processus de restauration, peut être très chronophage. Et le coût même de petites pièces peut être très coûteux pour une voiture vintage.
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Choisissez une marque et le modèle qui a été très populaire. Si vous restaurez une voiture pour la première fois, il est préférable d'y aller avec un modèle qui avait chiffres de production élevés, car les pièces seront plus abondants et moins chers pour ces voitures que pour les véhicules qui sont plus rares. C'est pourquoi des voitures comme TR6s Triumph et Roadsters MGB d'Angleterre, et Ford Mustang et Chevrolet Camaro des Etats-Unis sont ces voitures populaires à restaurer. Il ya beaucoup de ressources et de pièces disponibles pour ces modèles. Vous pouvez même acheter nouvelle marque, la reproduction des carrosseries pour une MGB.
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réserver un espace pour la restauration. Avoir un endroit où la voiture peut s'asseoir sans avoir à se déplacer. Cela vous aidera à rester organisé et de minimiser le risque de perdre des pièces.
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démonter la voiture une zone à la fois. Si vous faites une restauration complète, puis plus que probable que vous allez avoir besoin d'une nouvelle peinture, moquette et des articles comme têtes d'affiche, au minimum. Comme vous supprimer des éléments tels que des pièces de suspension, Perle fourneaux et les faire powdercoated, ou peindre vous-même avec satin bombe de peinture noire.
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Prenez nombreuses photos que vous démontez la voiture. Placez tous les éléments qui sont supprimés dans des sacs en plastique ou des contenants marqués afin que les articles puissent être identifiés lors du remontage. Il est étonnant de voir combien les différentes parties, vis, écrous et boulons retiennent une voiture ensemble. Il est très facile de perdre des pièces, où ils vont et comment ils sont installés. En restant organisé dès le début, vous serez bien en avance sur le match.
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Démarrer avec l'extérieur. Retirer toutes les garnitures, étiqueter et mettre de côté, de stocker toutes les vis et les clips avec les pièces que vous avez retirées. Examiner les pièces chromées pour piqûres. S'il ya un sérieux piqûres de rouille, d'envoyer les pièces avéré être rechromed. Si les pièces sont encore en bon état, les polir avec du chrome poli et mettez-les de côté pour plus tard refitment.
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Retirez l'intérieur. Commencez par enlever les sièges à l'avant et à l'arrière et l'inspection de la moquette. Si vous êtes chanceux, vous pourriez être en mesure de sortir d'avoir le tapis teint pour une réutilisation ou même nettoyé à la vapeur. De toute façon, il doit être retiré et l'insonorisation sous abandonné sur le sol avec un ciseau. Inspectez les lames de plancher pour la rouille et la rouille ont tout dommage réparé.
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Retirer le moteur et la boîte de reconditionnement. Souvent, même une maison mécanicien inexpérimenté peut reconstruire un moteur eux-mêmes avec les manuels de réparation droite et quelques outils spécialisés. Trouvez autant de manuels de réparation professionnels que vous pouvez pour votre voiture.
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avoir la voiture peinte par un magasin de renom. Peindre une voiture correctement faut beaucoup d'expertise et d'expérience, de sorte que si vous êtes prêt à apprendre beaucoup de choses, envoyer la voiture pour la peinture.
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Remonter la voiture après qu'elle ait été peinte. Si les vitres avant et arrière ont été enlevés, ont-ils réinstallé avec de nouveaux joints par un atelier de verre professionnelle. Souvent, en remplacement de la tête d'affiche d'une voiture exige le retrait des fenêtres, c'est donc une bonne chance d'avoir un nouveau pavillon mis po installer délicatement la garniture avec du ruban adhésif sur le corps pour protéger la peinture des outils que vous utilisez pour installer la nouvelle garniture .
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Installer une nouvelle moquette ou le vieux tapis qui a été restaurée sur un son de haute qualité mortifère comme Dynamat. Une fois la nouvelle moquette est, boulonné dans les sièges et les panneaux de porte qui ont également été recouverts par un magasin alors qu'ils étaient sortis. Installer un capuchon de bord ou un nouvel élan si l'ancien tableau de bord a été endommagé. N'oubliez pas de peindre des articles comme les sièges des curseurs et des supports pour une voiture vraiment restauré.
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installer le moteur reconstruit et boîte de vitesses. Démarrez le moteur et regarder s'il ya des fuites qui auraient pu survenir après la reconstruction et résoudre avant de la voiture est mis en service.
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repeindre les roues et installer de nouveaux pneus. Peu de choses font aussi grand d'un impact fraîchement restauré ou nouvelles roues avec une nouvelle suspension.