Après plusieurs années de production précédente, Chevrolet a augmenté la cylindrée de son moteur big bloc par l'allongement de la course du moteur 427ci 3,76 à 4 pouces. L'alésage restés 4,25 pouces.
Pièces interchangeables
Parce que la conception de base du bloc-cylindres est resté le même, le vilebrequin a été la différence essentielle. Comme avec la petite famille de moteurs Chevrolet bloc, la plupart des petits déplacements, de grandes parties de blocs antérieurs échangés avec le nouveau moteur 454ci.
Disponibilité
Initialement, un axée sur la performance moteur, le moteur 454ci était disponible dans Corvettes et modèles SS Chevelle, mais était également une option dans les grosses voitures et les lignes de camions GM.
Différence De 396/427ci moteurs
Pour répondre à l'augmentation des dimensions et de la course du vilebrequin, le vilebrequin n'est pas équilibrée en interne. Au contraire, les ingénieurs de GM utilisés modifications de poids externes sur l'équilibrage et volants /de flexplates harmonique. Le cylindre se dirige incorporé quelques changements aussi bien, mais la configuration de base est similaire.
Puissance de sortie
puissance nominale aussi grand que 450 ch en 1970, le moteur 454ci a été l'un des moteurs les plus puissants produits. Dans les applications de course modifiées, le moteur pourrait produire bien plus de 750 ch.
Production
moteurs 454ci n'étaient pas disponibles dans les voitures après 1976, mais restent disponibles dans les camions de GM à travers 2000, date à laquelle le moteur 8.1L (496ci) l'a remplacé dans les véhicules de production. Le moteur 454ci reste un moteur pièces de rechange et marine populaire.
