Pontiac et Chevrolet ont voulu distinguer leurs moteurs les uns des autres. Ils l'ont fait grâce à l'utilisation de à distinguer facile-bloc blocs moteurs brillants et des moteurs colors.Pontiac ont été peints une nuance de bleu à l'usine. Bien que l'ombre changé tout au long de son histoire, il est toujours resté moteurs de blue.Chevrolet ont été peints en orange à l'usine, ce qui a donné lieu à l'expression «Chevy Orange." Cette pratique s'est poursuivie jusqu'à l'année modèle 1977, Chevrolet a changé de couleur de la peinture du moteur au bleu --- si une autre nuance de bleu de Pontiac de.
Pontiac moteurs
Toutes les Pontiac V-8 blocs moteurs 1959-1981 partagent les mêmes dimensions extérieures de base, indépendamment de leur déplacement pouces cubes, qui peut varier de 301 pouces cubes à 455 moteurs inches.Pontiac cubes sont 27 pouces de large de cache-soupape à cache-soupape . Pontiac démarreurs sont situés sur le fond du côté du conducteur du bloc moteur. Filtres huile Pontiac sont situés sur la partie inférieure du côté du passager du block.There du moteur est également un identificateur sur la face latérale du conducteur du bloc Pontiac, qui est coulé dans le bloc et qui indique le déplacement du moteur: 350, 400, 428 ou 455. (A 389 ou 421 n'a pas cet identifiant.) Une autre façon de vérifier un bloc Pontiac est de regarder où le trou de montage de l'usine pour le distributeur est. Toutes les Pontiac V-8 disposent d'un trou de distributeur dans le bloc à l'arrière de la machine, près du centre, mesurant à partir du côté du conducteur à côté passager.
Chevrolet Moteurs
Chevrolet V-8 sont soit small-block ou big-block. Une Chevrolet petit bloc est de 22 pouces de large à partir de couvercle de soupape à cache-soupape. Une Chevrolet gros bloc est de 27 pouces de large de cache-soupape à cache-soupape. Chevrolet moteurs ont le démarreur sur le fond du côté du passager du bloc moteur. Les filtres à huile Chevrolet sont situés sur le fond du côté du conducteur de moteurs de block.Chevrolet du moteur comportent un patin en relief sur le côté passager du bloc, où les ID de moteur sont embouties et situées. C'est un moyen facile de distinguer un moteur de Chevrolet à partir d'un moteur Pontiac, qui ne dispose pas d'un socle surélevé. Une autre méthode est l'emplacement du distributeur. Distributeurs Chevrolet petit bloc entrer par un trou dans le dos de la tubulure d'admission, pas directement dans le bloc comme ils le font dans une Pontiac.
NIV
À partir de 1971 Pontiac et Chevrolet ont commencé à identifier le moteur installé dans chaque véhicule par un caractère alphabétique à la cinquième position du VIN. Si vous essayez d'identifier un moteur d'origine pour une voiture, il ya des guides de référence qui peuvent décoder ce caractère alpha pour vous. Ce décodage VIN est particulièrement utile en 1977-1981 Pontiacs, parce que certaines de ces voitures réellement venu avec des moteurs Chevrolet
Ressources complémentaires
"Pontiac Musclecar Performance à partir de 1955. - 1979 "par Pete McCarthy est un excellent livre, avec des dizaines de photos de blocs Pontiac et une liste complète des ID de moteurs pour ces années." catalogue de Chevrolet moteur V-8 chiffres casting 1955-1993 et numéros gravés "par les voitures et le magazine Pièces a photographie détaillée des moteurs Chevrolet et les ID de moteur pour ces ouvrages de référence years.Both sont encore en publication.
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