Si vous avez décidé de la restauration d'une Alfa Romeo Spider-même, vous aurez besoin d'un minimum d'outils ainsi que d'un endroit pour garder la voiture pendant que vous travaillez dessus comme un garage. La plupart des emplois exigent une prise et un ensemble de cliquet, disponible à partir de Sears ou un magasin de pièces d'auto. Vous aurez également besoin de divers outils comme des tournevis, une clé dynamométrique et des pinces. A Cric et chandelles sont nécessaires si vous allez faire toute suspension ou le travail de frein.
Intérieur travail
Comme il s'agit d'un petit cabriolet deux places, L'intérieur de l'Alfa Spider est assez simple à restaurer. Démarrer le processus en enlevant les sièges, qui sont détenus dans des boulons sur le devant et le dos, et qui sont éliminés avec le jeu de douilles. Selon la forme de votre Alfa, vous pourriez être en mesure de s'en tirer avec nettoyage à la vapeur et éventuellement mourir la moquette. Plus que probablement, si vous voulez installer un nouveau kit de tapis afin de parvenir à la meilleure apparence. Il existe également des kits d'ameublement disponibles pour les sièges et les panneaux intérieurs Alfa comme les panneaux de porte, puisque ceux-ci ont tendance à prendre une raclée contre l'exposition au soleil et aux intempéries.
Travail mécanique
Photos
Alfa Spiders vendus aux États-Unis sont tous venus avec moteurs double arbre à cames dans une variété de déplacements, dont le plus important était de 2,0 litres qui a été offert à partir de 1972 et les modèles ultérieurs. Ceci est un moteur très résistant lorsqu'il est correctement entretenu, mais il peut être un moteur compliqué à travailler. Si le moteur de votre araignée doit être reconstruit, c'est un travail qu'il vaut mieux laisser à une Alfa Romeo mécanicien expérimenté. Composants comme le système d'injection de carburant Spica utilisé sur les anciens modèles est très difficile de travailler et prend des outils spéciaux. Un bricoleur est mieux loti en mettant l'accent sur la restauration et la peinture des composants et pièces dans le moteur et effectuer du travail mécanique mineur. Alfa suspension et le travail de frein sur l'autre main est presque aussi simple que n'importe quelle autre voiture. Aurez une voiture bien restaurée de nouveaux chocs installés si les anciens sont mauvais ainsi que les nouveaux roulements de roues et tous les nouveaux composants des freins pour s'assurer que la voiture est en sécurité et en état de rouler.
Carrosserie et Top
Photos
L'Alfa araignée a été conçue par Pininfarina et en tant que telle caractéristique de style simple mais belle. Comme la plupart des voitures classiques, la rouille peut être un problème majeur sur les araignées. Les réparations à la bascule panneaux, planches et autres zones doivent être effectuées par un travailleur de corps professionnel. La meilleure approche pour un amateur qui est la restauration d'une araignée est trop démonter le travail du corps en enlevant les pare-chocs, garnitures, calandre et les feux, puis ont pris la voiture à un atelier de peinture professionnel pour le corps et la peinture. Une fois qu'il a peint, vous pouvez soigneusement montés à l'aise dans votre garage et installer une nouvelle capote.
