Buff sur la peinture. Si votre Spitfire est fanée, mais ne pas avoir des dents ou de la rouille, alors vous pouvez simplement utiliser composé frotter ensuite la cire pour restaurer l'apparence de la peinture. Appliquer la pâte à polir une section à la fois, puis polir la peinture à la main ou avec un tampon à grande vitesse. Finir avec une couche de cire de haute qualité, appliquée de la même manière. Si la carrosserie doit être réparé et repeint, cela devrait être fait par un atelier de carrosserie professionnel avec les outils et l'expertise nécessaires. Buff sur le pare-chocs chromés et autres garnitures de chrome avec une serviette non pelucheuse et une qualité chrome poli. Vous pouvez aussi polir les feux arrière et autres verres avec un vernis plastique.
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peindre les roues et polir les anneaux de finition sur les roues. La plupart des Spitfires sont venus avec des roues en acier qui comportent anneaux chromés de beauté. Déposer les roues. Utilisez décapant pour enlever la vieille peinture. Appliquez le décapant et le laisser pénétrer dans les roues jusqu'à ce que la peinture est en ébullition puis essuyez. Premiers roues avec amorce de pulvérisation. Laissez reposer l'amorce pendant quelques heures puis peindre les roues avec de la peinture en aérosol. Essuyez les anneaux chromés et les réinstaller. Vous aurez aussi probablement besoin de nouveaux pneus, donc c'est un bon moment pour avoir ces installé. Nouveaux pneus et disques restaurés sont une grande partie de toute rénovation.
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Retirer les sièges et autant de l'intérieur que possible si elle est usée et a besoin d'être rénové ou remplacé. Si le tapis n'est pas déchiré ou disparu trop, vous pouvez probablement vous en sortir avec elle de nettoyage à la vapeur. Toutefois, si le tapis est trop usé, il doit être remplacé. Heureusement, l'intérieur Spitfire est faible, et les kits de tapis pour cela sont relativement peu coûteux et facile à installer.
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Tirez sur le tapis, en notant comment il est installé. Tirer vers le haut le insonorisation dessous ainsi. Nettoyer le sol avec un grattoir pour enlever la vieille colle. Installer une nouvelle insonorisation et un kit de tapis. Colle en spray sur le sol puis se coucha le insonorisation après vous vous situez et taillée à la forme de l'intérieur. Installez le nouveau kit de tapis avec la colle en spray.
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Remplacer la porte et les panneaux intérieurs si elles sont sales et tachés ou les nettoyer avec un nettoyant pour sellerie de vinyle. Polir les poignées de porte et manivelles de fenêtres en métal poli, puis les installer sur les nouveaux ou remis à neuf panneaux de porte. Le Spitfire est venu avec un tableau de bord en bois. Si cela est non fissuré et en pleine forme solide, retirez-le et retouches avec lasure. C'est aussi un bon moment pour restaurer les lunettes et verres sur les jauges car ils doivent sortir avec le tableau de bord. Installer un nouveau couvre-sièges sur les sièges, s'ils sont déchirés ou simplement les nettoyer puis les réinstaller.
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Remettre en état la ligne de commande. Le Spitfire a un moteur à quatre cyinder qui est relativement robuste. Une reconstruction du moteur serait considéré comme au-delà d'une rénovation, mais un TuneUp ne serait pas. Installez les nouvelles bougies d'allumage, les fils de bougies, des points et effectuer un réglage de la vanne. Un changement d'huile et de filtre devraient également être considérés comme faisant partie d'un TuneUp. Pendant que vous y êtes, nettoyer le compartiment moteur du Spitfire par nettoyage à la vapeur les passages de roues et le nettoyage de tout le câblage qui est en désordre. Un autre élément recommandé d'aborder dans le compartiment moteur est le couvercle de soupape: enlever et peindre car c'est une partie notable du moteur. Les plaquettes de frein doivent être également être remplacés et les chocs vérifiés pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.