Placez le véhicule sur une surface lisse et de niveau. Éteignez la voiture, mettre dans le parc, le frein de stationnement et mettre des cales de roue sur les roues arrière. Desserrez les écrous sur les deux roues avant. Jack la voiture à partir de la traverse avant jusqu'à ce que les roues avant sont environ trois à quatre pouces du sol et le lieu des chandelles au niveau des points d'appui juste derrière les roues avant. Abaisser le cric. Retirer les écrous de roue et les roues avant.
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Avec une pince à bec effilé, retirez les goupilles des écrous crénelés sur le haut et le bas de rotules et les extrémités des tirants. Retirer l'écrou de l'embout de biellette et rotules. Aide d'une fourchette et lourd marteau cornichon, séparez la fin de la biellette supérieure et inférieure et rotules. Débrancher la durite de frein avant à la roue. Retirez délicatement la broche avec le tambour et des freins intact. Un assistant vous facilitera la tâche. Le bras de commande inférieur devra être enfoncé pour retirer l'ensemble de la broche.
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Retirer les vis de la rotule supérieure. Retirer les boulons de la rotule inférieure si elle est présente. La rotule inférieure originale sur les premiers Mustangss étaient rivés po Percer ces rivets avec la perceuse 1/4-inch. Retirez les deux inférieurs rotules supérieure et.
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Installez le nouveau joint à rotule supérieur et serrer les boulons. Installez la nouvelle rotule inférieure et serrer les boulons. Répétez ce processus sur l'autre côté. Soulever le long du bras de commande inférieur et réinstallez l'ensemble de la broche. Remplacer les écrous et les serrer crénelées. Installer des goupilles neuves.
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Si la rotule de démarrage de poussière a été endommagé à la fourche cornichon, le remplacer par un nouveau pare-poussière. Réinstaller l'embout de biellette dans la broche. Installez l'écrou crénelé et serrer. Installez la nouvelle goupille. Rebranchez le câble du frein avant sur la roue. Purger les freins avant. Remplacer les roues et écrous.
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Basse voiture hors de la béquille et enlever le cric. Serrer tous les écrous de roue. Retirer les cales et essai sur route.