Le Bel Air 1957 est venu dans une variété de niveaux de finition et de styles. Cependant, peu importe combien de portes qu'elle avait ou si elle était ou non un modèle de sport, il y avait les fameuses palmes et les faire griller avant. La voiture était assis sur un empattement de 115 pouces.
Intérieur
2 portes, des modèles de chariot à 4 portes et une station tous vedette sièges complets du dos. Le tableau de bord redessiné avait soulevé des grappes de jauge. La radio était en option, tout comme les 10 combinaisons de couleurs intérieures différentes et 23 sièges et les combinaisons de portières. Le Bel Air 1957 est également le premier modèle qui est venu entièrement recouvert de moquette.
Entraînement
Le Bel Air 1957 en vedette le nouveau moteur 283 pouces cubes qui était un GM première en ce qu'elle a un cheval-vapeur par pouce cube, et fut l'un des premiers moteurs de faire usage de la technologie d'injection de carburant. 8 cylindres plus petits sont également disponibles, tout comme un moteur 6 cylindres, toutes avec carburateur ou des options d'injection de carburant. Ces moteurs ont été jumelé à la transmission automatique ou manuelle à 3 vitesses.
Accélération
1957 de Chevy Bel Air avec le moteur 283 est passé d'un départ arrêté 60 miles par heure en 9,9 secondes, et autorisé le quart de mile en 17,5 secondes. Bien que lente par rapport aux normes d'aujourd'hui, ces moments étaient exceptionnelles en 1957, lorsque les pneus hard rock, transmissions gadoue et suspensions trop souples étaient la norme.
Production
1957 Bel Air a été offert en sept configurations. Le plus populaire était la berline 4 portes, plus de 254.000 ont été produites. La configuration la moins populaire était le break de Nomad, un peu plus de 6.000 ont été produits. Au total, il y avait 702 220 1957 Bel Airs fabriqués.
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